{"id":4940,"date":"2022-01-19T12:08:00","date_gmt":"2022-01-19T15:08:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.diariodepe.com.br\/xinhua\/?p=4940"},"modified":"2022-01-19T10:10:10","modified_gmt":"2022-01-19T13:10:10","slug":"china-revela-plano-para-melhorar-redes-de-transporte-ate-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodepe.com.br\/xinhua\/2022\/01\/19\/china-revela-plano-para-melhorar-redes-de-transporte-ate-2025\/","title":{"rendered":"China revela plano para melhorar redes de transporte at\u00e9 2025"},"content":{"rendered":"\n<p>Beijing, 19 jan &#8211; A China revelou um plano delineando as principais metas para o desenvolvimento da rede de transporte no per\u00edodo do 14\u00ba Plano Quinquenal (2021-2025).<\/p>\n\n\n\n<p>As ferrovias de alta velocidade se estender\u00e3o at\u00e9 um total de 50 mil quil\u00f4metros em 2025, acima dos 38 mil quil\u00f4metros em 2020, e espera-se que as que acomodam trens-bala de 250 km\/h cubram 95% das cidades com popula\u00e7\u00f5es acima de 500 mil, de acordo com o documento divulgado pelo Conselho de Estado.<\/p>\n\n\n\n<p>O pa\u00eds ter\u00e1 165 mil quil\u00f4metros de ferrovias em 2025, ante os 146 mil quil\u00f4metros cinco anos antes; mais de 270 aeroportos civis, ante 241; 10 mil quil\u00f4metros de linhas de metr\u00f4 nas cidades, ante 6.600 quil\u00f4metros; 190 mil quil\u00f4metros de vias expressas, ante 161 mil quil\u00f4metros; e 18.500 quil\u00f4metros de hidrovias interiores de alto n\u00edvel, ante 16.100 quil\u00f4metros de cinco anos antes.<\/p>\n\n\n\n<p>O sistema de transporte tamb\u00e9m ser\u00e1 mais ecol\u00f3gico. As cidades ver\u00e3o 72% dos \u00f4nibus funcionando com energias novas, ante os 66,2%, e a intensidade de emiss\u00e3o de di\u00f3xido de carbono do setor de transportes ser\u00e1 reduzida em 5%.<\/p>\n\n\n\n<p>O principal objetivo \u00e9 alcan\u00e7ar um desenvolvimento integrado em 2025, com avan\u00e7os tang\u00edveis na transforma\u00e7\u00e3o inteligente e ecol\u00f3gica do sistema de transporte, de acordo com o plano.<\/p>\n\n\n\n<p>Para 2035, o plano visa construir &#8220;c\u00edrculos 1-2-3&#8221; para viagens de passageiros e transporte de mercadorias.<\/p>\n\n\n\n<p>Isso significa que o tempo de viagem dentro das cidades e aglomerados de cidades e entre metr\u00f3poles ser\u00e1 reduzido para uma hora, duas horas e tr\u00eas horas, respectivamente. Ser\u00e1 poss\u00edvel que o correio enviado por servi\u00e7os expressos seja entregue em um tempo t\u00e3o curto quanto um dia dentro da China, dois dias quando enviado para pa\u00edses vizinhos e tr\u00eas dias quando enviado para as principais cidades do mundo.<\/p>\n\n\n\n<p>Em 2025, a seguran\u00e7a do transporte de gr\u00e3os, energia e min\u00e9rios nos principais canais ter\u00e1 uma garantia mais forte e as cadeias de fornecimento log\u00edstico internacional estar\u00e3o melhor protegidas, de acordo com o plano.<\/p>\n\n\n\n<p>A conectividade internacional tamb\u00e9m ser\u00e1 melhorada, aponta o plano, especificando esfor\u00e7os para melhorar a infraestrutura de transporte com os pa\u00edses vizinhos, impulsionar o desenvolvimento de alta qualidade das rotas de trem de carga China-Europa e construir uma &#8220;Rota da Seda A\u00e9rea&#8221;, entre outros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Beijing, 19 jan &#8211; A China revelou um plano delineando as principais metas para o desenvolvimento da rede de transporte no per\u00edodo do 14\u00ba Plano Quinquenal (2021-2025). 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