Guiyang – A prov\u00edncia montanhosa de Guizhou, no sudoeste da China, planeja lan\u00e7ar sua primeira rota log\u00edstica regular de drones de baixa altitude este ano, ap\u00f3s um voo experimental de carga bem-sucedido entre cidades por uma aeronave el\u00e9trica de decolagem e pouso vertical (eVTOL) desenvolvida pelo pa\u00eds.<\/p>\n
Em 20 de novembro, a eVTOL de 2 toneladas transportou medicamentos de emerg\u00eancia e produtos agr\u00edcolas locais de uma base de servi\u00e7os de voo de baixa altitude na capital provincial, Guiyang, para um aeroporto geral no distrito de Huangping, na sub-regi\u00e3o aut\u00f4noma das etnias Miao e Dong de Qiandongnan, percorrendo 118 quil\u00f4metros em apenas 40 minutos.<\/p>\n
Viajar por transporte terrestre tradicional entre os dois locais leva mais de duas horas pela paisagem c\u00e1rstica.<\/p>\n
Huo Kui, diretor de projeto de uma empresa de desenvolvimento da economia de baixa altitude totalmente pertencente ao Guizhou Civil Aviation Industry Group, disse que o voo testou a estabilidade e a efici\u00eancia da aeronave no complexo terreno montanhoso de Guizhou e fornecer\u00e1 suporte de equipamentos e dados para transporte de suprimentos agr\u00edcolas e de emerg\u00eancia.<\/p>\n
Ele revelou que a prov\u00edncia pretende tornar a rota operacional este ano, com planos de expandir suas aplica\u00e7\u00f5es para incluir turismo e transporte de passageiros.<\/p>\n
A aeronave V2000CG CarryAll, desenvolvida pela empresa AutoFlight, sediada em Shanghai, \u00e9 a \u00fanica eVTOL no mundo com peso m\u00e1ximo de decolagem superior a 1 tonelada a ter obtido os tr\u00eas certificados de avia\u00e7\u00e3o exigidos na China, incluindo o certificado de tipo, o certificado de produ\u00e7\u00e3o e o certificado de aeronavegabilidade. Ela possui uma capacidade de carga \u00fatil de at\u00e9 400 quilos, velocidade m\u00e1xima de cruzeiro de 200 quil\u00f4metros por hora e alcance de 200 quil\u00f4metros, alimentada por baterias da CATL, investidora estrat\u00e9gica da AutoFlight.<\/p>\n
Li Yun, diretor comercial da empresa Kunshan da AutoFlight, que serve como base de produ\u00e7\u00e3o de m\u00f3dulo central e montagem final, disse que a empresa busca fortalecer a economia de baixa altitude de Guizhou e apoiar a revitaliza\u00e7\u00e3o rural e a log\u00edstica moderna.<\/p>\n
A economia de baixa altitude no pa\u00eds est\u00e1 entrando em uma fase de r\u00e1pido crescimento. De acordo com a Administra\u00e7\u00e3o Estatal de Avia\u00e7\u00e3o Civil da China, o valor de mercado do setor disparar\u00e1 de 500 bilh\u00f5es de yuans (US$ 70,5 bilh\u00f5es) em 2023 para 1,5 trilh\u00e3o de yuans em 2025, e esse n\u00famero pode atingir os impressionantes 3,5 trilh\u00f5es de yuans at\u00e9 2035.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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