Hohhot – Durante o per\u00edodo do 14\u00ba Plano Quinquenal (2021-2025), o n\u00famero de trens de carga China-Europa que passaram pelo Porto de Erenhot, o maior porto terrestre entre a China e a Mong\u00f3lia, ultrapassou 15 mil, de acordo com a Alf\u00e2ndega de Hohhot, na Regi\u00e3o Aut\u00f4noma da Mong\u00f3lia Interior, no norte da China.<\/p>\n
Como o \u00fanico porto de tr\u00e2nsito para o “corredor central” da rede de trens de carga China-Europa, Erenhot opera atualmente 74 rotas conectando mais de 140 cidades e esta\u00e7\u00f5es na \u00c1sia e na Europa.<\/p>\n
A alf\u00e2ndega informou que a estrutura de exporta\u00e7\u00e3o foi otimizada, com mercadorias de alto valor, como autom\u00f3veis, m\u00e1quinas e eletr\u00f4nicos, representando mais de 40% dos embarques.<\/p>\n
As autoridades alfandeg\u00e1rias aumentaram a efici\u00eancia por meio de sistemas de supervis\u00e3o inteligentes. “Essas medidas garantem o crescimento est\u00e1vel dos trens de carga”, disse Li Dawei, funcion\u00e1rio da alf\u00e2ndega do Porto de Erenhot.<\/p>\n
Nos primeiros tr\u00eas trimestres deste ano, o n\u00famero de trens de carga China-Europa de entrada e sa\u00edda que passaram pelo Porto de Erenhot atingiu 2.904, um aumento de 11,4% em termos anuais, segundo dados da alf\u00e2ndega.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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