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A nova instala\u00e7\u00e3o duplicar\u00e1 a capacidade de montagem final da fam\u00edlia A320 na China, demonstrando a confian\u00e7a da Airbus no pr\u00f3spero mercado de avia\u00e7\u00e3o civil do pa\u00eds, em sua cadeia de suprimentos resiliente e em um ambiente de neg\u00f3cios favor\u00e1vel.<\/p>\n
Por meio da FAL, as aeronaves A320 ser\u00e3o montadas a partir de grandes componentes, como se\u00e7\u00f5es de fuselagem e asas, depois pintadas, testadas e entregues a clientes na China e em outros pa\u00edses, disse o CEO da Airbus, Guillaume Faury.<\/p>\n
Os preparativos para montar o primeiro avi\u00e3o j\u00e1 est\u00e3o em andamento.<\/p>\n
“Saudamos a adi\u00e7\u00e3o da segunda linha de Tianjin ao nosso sistema global de produ\u00e7\u00e3o, pois ela nos oferece a flexibilidade e a capacidade necess\u00e1rias para cumprir o plano de montar 75 aeronaves da fam\u00edlia A320 por m\u00eas em 2027”, afirmou Faury durante a cerim\u00f4nia de inaugura\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
At\u00e9 o momento, a rede de produ\u00e7\u00e3o da fam\u00edlia A320 da Airbus expandiu-se para 10 linhas de montagem final – quatro na Alemanha, duas na Fran\u00e7a, duas nos Estados Unidos e duas na China – sendo que a capacidade de montagem em Tianjin dever\u00e1 contribuir com 20% do total global da empresa.<\/p>\n
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