{"id":28793,"date":"2025-10-20T14:54:21","date_gmt":"2025-10-20T17:54:21","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodepe.com.br\/xinhua\/?p=28793"},"modified":"2025-10-20T08:57:57","modified_gmt":"2025-10-20T11:57:57","slug":"destaque-trem-de-alta-velocidade-whoosh-da-indonesia-completa-dois-anos-de-operacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodepe.com.br\/xinhua\/2025\/10\/20\/destaque-trem-de-alta-velocidade-whoosh-da-indonesia-completa-dois-anos-de-operacao\/","title":{"rendered":"Destaque: Trem de alta velocidade Whoosh, da Indon\u00e9sia, completa dois anos de opera\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"
Por Dames Alexander Sinaga<\/p>\n
Jacarta – Para Zaky Najwan, um funcion\u00e1rio p\u00fablico indon\u00e9sio que ocasionalmente viaja para Bandung, uma cidade a cerca de 150 km de Jacarta, as viagens de trabalho geralmente exigem hor\u00e1rios apertados e deslocamentos r\u00e1pidos.<\/p>\n
Sempre que ele precisa viajar rapidamente, a primeira coisa que vem \u00e0 mente \u00e9 a Ferrovia de Alta Velocidade Jacarta-Bandung. Conhecido localmente como Whoosh, o trem vermelho e prateado liga as duas cidades a uma velocidade m\u00e1xima de 350 km por hora.<\/p>\n
“Pegar o Whoosh virou a melhor op\u00e7\u00e3o sempre que preciso chegar rapidamente \u00e0 Bandung”, disse ele.<\/p>\nUm passageiro grava v\u00eddeo de trem el\u00e9trico de alta velocidade (EMU, na sigla em ingl\u00eas) chegando \u00e0 Esta\u00e7\u00e3o Padalarang, em Padalarang, Indon\u00e9sia, em 24 de abril de 2025. (Xinhua\/Xu Qin)<\/figcaption><\/figure>\n
Desde o in\u00edcio das opera\u00e7\u00f5es oficiais em 17 de outubro de 2023, o Whoosh reduziu o tempo de viagem entre Jacarta e Bandung de mais de tr\u00eas horas para 46 minutos. \u00c9 o primeiro trem de alta velocidade da Indon\u00e9sia e o primeiro do g\u00eanero no Sudeste Asi\u00e1tico.<\/p>\n
Nos \u00faltimos dois anos, o Whoosh, com 142,3 km de extens\u00e3o, operou 36.747 servi\u00e7os de trem, mantendo uma taxa de pontualidade de mais de 95%.<\/p>\n
A ferrovia remodelou a cultura de viagem de muitos indon\u00e9sios, incluindo Laurensia Vanessa Hartono, moradora de Padalarang, no distrito de Bandung Ocidental, que mora perto da Esta\u00e7\u00e3o Padalarang.<\/p>\n
Sua fam\u00edlia visita Jacarta com frequ\u00eancia, que, segundo ela, oferece mais op\u00e7\u00f5es de entretenimento e lazer do que sua cidade natal.<\/p>\n
“Para ser sincera, o Whoosh nos fez visitar Jacarta com mais frequ\u00eancia”, disse ela com um sorriso. “Dirigir \u00e9 exaustivo. o Whoosh \u00e9 conveniente, confort\u00e1vel e agradavelmente fresco por dentro”.<\/p>\nPassageiros fazem fila para embarcar em um trem na Esta\u00e7\u00e3o Padalarang, em Padalarang, Indon\u00e9sia, em 24 de abril de 2025. (Xinhua\/Xu Qin)<\/figcaption><\/figure>\n
Nos \u00faltimos dois anos, o Whoosh transportou mais de 12 milh\u00f5es de passageiros, de acordo com a PT Kereta Cepat Indonesia-China (KCIC), uma joint venture entre empresas indon\u00e9sias e chinesas que construiu e opera a ferrovia.<\/p>\n
“Dois anos ap\u00f3s o in\u00edcio da jornada do Whoosh, ele virou s\u00edmbolo de transforma\u00e7\u00e3o e resili\u00eancia no setor de transporte moderno da Indon\u00e9sia”, disse Eva Chairunisa, gerente-geral de secretaria corporativa da KCIC.<\/p>\n
“Com alta tecnologia, governan\u00e7a transparente e foco em sustentabilidade, o Whoosh continua avan\u00e7ando em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 sua vis\u00e3o de se tornar um operador de transporte sustent\u00e1vel de classe mundial”, acrescentou Chairunisa.<\/p>\n
Antes da introdu\u00e7\u00e3o da ferrovia de alta velocidade, a Indon\u00e9sia dependia principalmente de trilhos estreitos e de bitola padr\u00e3o, com apenas uma pequena parte de sua rede eletrificada.<\/p>\n
O especialista em transportes Arief Rahmanda disse que a ferrovia de alta velocidade Jacarta-Bandung representa “n\u00e3o apenas um marco em infraestrutura, mas tamb\u00e9m um passo concreto em dire\u00e7\u00e3o a um futuro mais avan\u00e7ado, eficiente e sustent\u00e1vel”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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