{"id":28441,"date":"2025-10-03T09:31:01","date_gmt":"2025-10-03T12:31:01","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodepe.com.br\/xinhua\/?p=28441"},"modified":"2025-10-03T09:31:01","modified_gmt":"2025-10-03T12:31:01","slug":"contorno-construido-pela-china-acabara-com-problemas-de-transito-em-cidade-tunisiana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodepe.com.br\/xinhua\/2025\/10\/03\/contorno-construido-pela-china-acabara-com-problemas-de-transito-em-cidade-tunisiana\/","title":{"rendered":"Contorno constru\u00eddo pela China acabar\u00e1 com problemas de tr\u00e2nsito em cidade tunisiana"},"content":{"rendered":"
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Tunes – Quando a nova ponte de Bizerte for inaugurada em 2027 na cidade de Bizerte, no norte da Tun\u00edsia, ela ligar\u00e1 as duas margens do Canal de Bizerte e acabar\u00e1 com anos de congestionamento que h\u00e1 muito tempo incomodam moradores e turistas.<\/p>\n

A estrutura, que est\u00e1 sendo constru\u00edda pelo Sichuan Road and Bridge Group (SRBG) da China, \u00e9 um dos maiores projetos de infraestrutura em andamento na Tun\u00edsia e se tornou um ponto focal de expectativa nacional desde o in\u00edcio das obras em julho de 2024.<\/p>\n

O projeto est\u00e1 consistentemente entre os termos mais pesquisados, disse Hsan Sousou, chefe do maior site de neg\u00f3cios e not\u00edcias da Tun\u00edsia, Tunisie Numerique.<\/p>\n

Artigos sobre a ponte mant\u00eam um n\u00famero excepcionalmente alto de leitores, demonstrando que \u00e9 claramente um projeto que importa para as pessoas, disse Sousou \u00e0 Xinhua.<\/p>\n

O Canal de Bizerte atualmente divide a cidade, com apenas um ponto de travessia: a ponte basculante de Bizerte, com 45 anos. Constru\u00edda em 1980, a estrutura envelhecida precisa fechar v\u00e1rias vezes ao dia para permitir a passagem de embarca\u00e7\u00f5es, criando engarrafamentos de quil\u00f4metros de extens\u00e3o que obrigam os moradores a desviar at\u00e9 60 km para o que deveria ser uma travessia curta.<\/p>\n

Marwan Hamida, profissional de turismo local, explicou como o congestionamento afeta seus neg\u00f3cios.<\/p>\n

Bizerte tem belas praias, mas os milh\u00f5es de turistas estrangeiros que visitam a Tun\u00edsia todo ver\u00e3o raramente v\u00eam aqui por causa do tr\u00e2nsito ca\u00f3tico, disse ele, apontando para seu aplicativo de navega\u00e7\u00e3o e acrescentando: “Vejam, a superf\u00edcie da ponte basculante de Bizerte est\u00e1 quase sempre vermelha, exceto tarde da noite”.<\/p>\n

“O problema do tr\u00e2nsito deixar\u00e1 de existir ap\u00f3s a conclus\u00e3o da nova ponte. Os turistas estrangeiros poder\u00e3o fazer check-in em hot\u00e9is em Bizerte menos de duas horas ap\u00f3s desembarcarem de seus voos no aeroporto da capital, Tunes. Esse lugar se tornar\u00e1 um ponto de encontro para a ind\u00fastria tur\u00edstica da Tun\u00edsia”, disse ele, empolgado.<\/p>\n

Durante uma visita de inspe\u00e7\u00e3o em julho, o ministro do Equipamento e Habita\u00e7\u00e3o da Tun\u00edsia, Slah Zouari, confirmou que o projeto continua no caminho certo para ser conclu\u00eddo em 2027.<\/p>\n

Zouari chamou o projeto de “constru\u00e7\u00e3o mais importante da Tun\u00edsia no momento” e elogiou o bom andamento das empreiteiras chinesas no primeiro ano de constru\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

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Trabalhadores chineses e tunisianos no projeto da ponte de Bizerte, em Bizerte, Tun\u00edsia, em 25 de setembro de 2025. Com um comprimento total de 2.070 metros e um v\u00e3o m\u00e1ximo de quase 300 metros, a ponte ter\u00e1 um papel essencial no desenvolvimento do norte da Tun\u00edsia ap\u00f3s sua conclus\u00e3o. (Xinhua\/Huang Ling)<\/figcaption><\/figure>\n

No local, pilares de concreto se erguem de ambas as margens, enquanto dois cavaletes de a\u00e7o se estendem por dezenas de metros no canal. Trabalhadores chineses e tunisianos operam guindastes e equipamentos de soldagem em ritmo coordenado, com a funda\u00e7\u00e3o j\u00e1 14% conclu\u00edda.<\/p>\n

“A pr\u00f3xima fase envolve a conclus\u00e3o da constru\u00e7\u00e3o da funda\u00e7\u00e3o e da subestrutura da ponte”, disse Yu Yeqiang, gerente-geral do projeto do SRBG.<\/p>\n

“O projeto \u00e9 motivo de grande preocupa\u00e7\u00e3o na Tun\u00edsia e estamos trabalhando em estreita colabora\u00e7\u00e3o com o lado tunisiano para cumprir o prazo do segundo semestre de 2027”, disse Yu.<\/p>\n

O impacto local do projeto j\u00e1 \u00e9 vis\u00edvel. Quando ve\u00edculos do projeto chin\u00eas circulam pelo centro de Bizerte, motoristas locais frequentemente cedem a prefer\u00eancia e pedestres acenam agradecidos, gestos que Yu atribuiu \u00e0 ampla aprecia\u00e7\u00e3o p\u00fablica pelo potencial da ponte para transformar os deslocamentos di\u00e1rios e impulsionar as ind\u00fastrias locais.<\/p>\n

Al\u00e9m de conectar comunidades divididas, o projeto tamb\u00e9m introduz tecnologias avan\u00e7adas de constru\u00e7\u00e3o e prote\u00e7\u00e3o ambiental, at\u00e9 ent\u00e3o indispon\u00edveis na Tun\u00edsia.<\/p>\n

“Esperamos deixar para tr\u00e1s n\u00e3o apenas uma ponte impressionante, mas tamb\u00e9m solu\u00e7\u00f5es e padr\u00f5es chineses que a ind\u00fastria local possa usar como refer\u00eancia nos pr\u00f3ximos anos”, disse Yu.<\/p>\n

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