Beijing – A montadora chinesa Great Wall Motors (GWM) inaugurou recentemente sua primeira f\u00e1brica no Brasil, localizada em Iracem\u00e1polis, S\u00e3o Paulo.<\/p>\n\n\n\n
Durante o evento, o presidente Luiz In\u00e1cio Lula da Silva participou da finaliza\u00e7\u00e3o do primeiro Haval H6 GT produzido no pa\u00eds, colando o adesivo de “fabricado no Brasil” e marcando o in\u00edcio oficial das opera\u00e7\u00f5es da montadora no mercado brasileiro.<\/p>\n\n\n\n
A unidade foi instalada no antigo terreno da Mercedes-Benz, desativado em 2021. A GWM adquiriu o local no mesmo ano e, ap\u00f3s tr\u00eas anos de moderniza\u00e7\u00e3o, transformou-o em uma planta inteligente e sustent\u00e1vel de 1,2 milh\u00e3o de metros quadrados, que re\u00fane todas as etapas da produ\u00e7\u00e3o, incluindo soldagem, pintura e montagem final.<\/p>\n\n\n\n
Inicialmente, a f\u00e1brica ter\u00e1 capacidade para produzir 30 mil ve\u00edculos por ano, com expectativa de alcan\u00e7ar 50 mil at\u00e9 2028. Entre os primeiros modelos est\u00e3o o SUV h\u00edbrido Haval H6, a picape m\u00e9dia Poer P30 e o SUV de sete lugares Haval H9.<\/p>\n\n\n\n
A empresa tamb\u00e9m planeja produzir vers\u00f5es h\u00edbridas e h\u00edbridas a etanol, adequadas ao perfil energ\u00e9tico brasileiro e destinadas n\u00e3o apenas ao mercado interno, mas tamb\u00e9m \u00e0s exporta\u00e7\u00f5es para pa\u00edses do Mercosul.<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m da produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos, a inaugura\u00e7\u00e3o ter\u00e1 impacto econ\u00f4mico relevante. Atualmente, a planta emprega 530 pessoas e o n\u00famero de funcion\u00e1rios deve atingir 1.000 at\u00e9 o fim de 2025. Segundo o vice-presidente brasileiro, Geraldo Alckmin, no in\u00edcio de 2026 o n\u00famero de postos diretos chegar\u00e1 a 1.300, com potencial de gerar at\u00e9 10 mil empregos indiretos.<\/p>\n\n\n\n
A GWM j\u00e1 firmou acordos de confidencialidade com 105 fornecedores locais e pretende elevar a participa\u00e7\u00e3o de componentes nacionais para 35% dentro de um ano, fortalecendo a ind\u00fastria de autope\u00e7as brasileira e ampliando oportunidades de exporta\u00e7\u00e3o regional.<\/p>\n\n\n\n
Desde sua funda\u00e7\u00e3o em 1990, a GWM expandiu-se para mais de 170 pa\u00edses e j\u00e1 atendeu 15 milh\u00f5es de clientes em todo o mundo. Sua linha de produ\u00e7\u00e3o inclui SUVs, sed\u00e3s, picapes, motocicletas e caminh\u00f5es pesados, enquanto a empresa investe simultaneamente em motores a combust\u00e3o, h\u00edbridos plug-in, el\u00e9tricos e movidos a hidrog\u00eanio. Em 2024, as vendas no exterior atingiram 450 mil ve\u00edculos, representando um crescimento anual de 45%.<\/p>\n\n\n\n
A inaugura\u00e7\u00e3o no Brasil consolida a estrat\u00e9gia global da montadora, que j\u00e1 possui f\u00e1bricas completas na R\u00fassia e na Tail\u00e2ndia. Com a nova unidade, o pa\u00eds se torna o centro de opera\u00e7\u00f5es da GWM na Am\u00e9rica Latina, reduzindo prazos de entrega, ampliando servi\u00e7os locais e atendendo de forma mais competitiva mercados como M\u00e9xico, Argentina e Chile.<\/p>\n\n\n\n
O conceito estrat\u00e9gico da GWM -produ\u00e7\u00e3o local, gest\u00e3o adaptada ao mercado, marca intercultural e seguran\u00e7a da cadeia de suprimentos- est\u00e1 sendo implementado gradualmente na planta brasileira. Essa abordagem fortalece a opera\u00e7\u00e3o local e cria um modelo replic\u00e1vel para outros mercados internacionais.<\/p>\n\n\n\n
A combina\u00e7\u00e3o da tecnologia chinesa de ve\u00edculos h\u00edbridos com o uso abundante de etanol no Brasil gera solu\u00e7\u00f5es de energia limpa adaptadas ao mercado latino-americano e serve como refer\u00eancia global para montadoras chinesas aplicarem estrat\u00e9gias locais de forma eficiente.<\/p>\n\n\n\n
Segundo o embaixador da China no Brasil, Zhu Qingqiao, a coopera\u00e7\u00e3o automotiva tornou-se um destaque nas rela\u00e7\u00f5es econ\u00f4micas bilaterais, expandindo-se para setores emergentes como economia digital, economia verde e intelig\u00eancia artificial. A presen\u00e7a da GWM fortalece essa tend\u00eancia, promovendo maior integra\u00e7\u00e3o das cadeias produtivas entre os dois pa\u00edses.<\/p>\n\n\n\n
Com a expans\u00e3o gradual da produ\u00e7\u00e3o e o fortalecimento da opera\u00e7\u00e3o local, a GWM tende se tornar ainda mais competitiva no mercado brasileiro e latino-americano, representando para as montadoras chinesas um avan\u00e7o estrat\u00e9gico da simples exporta\u00e7\u00e3o de produtos \u00e0 integra\u00e7\u00e3o na cadeia de valor global.<\/p>\n\n\n\n
Mais do que a trajet\u00f3ria de uma empresa, a experi\u00eancia da GWM no Brasil simboliza o aprofundamento da coopera\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica sino-brasileira e o fortalecimento da presen\u00e7a do Sul Global na economia mundial.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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