![\"\"\/](\"https:\/\/portuguese.news.cn\/20250513\/8515ea2d65b9415d901948608df7581e\/202505138515ea2d65b9415d901948608df7581e_20250513f9623816b001431aa3fcda85ed37cc66.jpeg\")
<\/figure>\n\n\n\nMulher passa por trem de alta velocidade na esta\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria de Rabat Agdal, em Rabat, Marrocos, no dia 20 de abril de 2025. (Xinhua\/Huo Jing)<\/p>\n\n\n\n
Olhando para o futuro, o Marrocos se posiciona como um polo regional de desenvolvimento. Como um dos tr\u00eas pa\u00edses-sede da Copa do Mundo FIFA 2030, o pa\u00eds lan\u00e7ou projetos ambiciosos de infraestrutura, incluindo a extens\u00e3o da ferrovia de alta velocidade T\u00e2nger-Kenitra para Casablanca e Marrakech por meio de uma nova linha de 430 km.<\/p>\n\n\n\n
Em Rabat, v\u00e1rios grandes est\u00e1dios esportivos e projetos hoteleiros estavam em constru\u00e7\u00e3o. Ao longo da estrada principal que liga Rabat a Casablanca, ve\u00edculos de engenharia eram vistos circulando, dando uma vis\u00e3o n\u00edtida do atual crescimento de constru\u00e7\u00e3o no pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
Aproveitando essa onda de desenvolvimento, empresas prosperaram, incluindo a Sinotruk International, uma importante fabricante chinesa de caminh\u00f5es que trouxe seus produtos exclusivos para o Marrocos.<\/p>\n\n\n\n
Em um showroom perto de Casablanca, Wang Chao, gerente nacional da empresa para a Divis\u00e3o \u00c1frica, me convidou para entrar na cabine de um caminh\u00e3o pesado.<\/p>\n\n\n\n
“Ele foi projetado como um carro de passeio, com c\u00e2mbio na coluna. O assento foi feito para reduzir a fadiga do motorista e h\u00e1 at\u00e9 um pequeno frigobar ao lado”, disse ele, destacando os recursos populares do caminh\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
No ano passado, a Sinotruk vendeu aproximadamente 200 caminh\u00f5es betoneira no Marrocos, cada um ao pre\u00e7o de 1,1 milh\u00e3o de dirhams marroquinos (119.000 d\u00f3lares americanos).<\/p>\n\n\n\n
“Os clientes locais reconhecem os pontos fortes dos nossos produtos”, disse Wang. “Nossos caminh\u00f5es betoneira se adaptam melhor \u00e0s condi\u00e7\u00f5es locais do que os modelos europeus e ajudam a reduzir os custos de transporte”.<\/p>\n\n\n\n
A forte demanda pelos produtos da Sinotruk levou at\u00e9 mesmo \u00e0 falta tempor\u00e1ria de alguns modelos. Wang afirmou que a empresa planeja expandir sua rede para 10 locais em todo o Marrocos at\u00e9 o final do ano para tornar as vendas, os servi\u00e7os e as pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o mais acess\u00edveis aos clientes.<\/p>\n\n\n\n
“Os dados de vendas de ve\u00edculos de engenharia s\u00e3o indicadores econ\u00f4micos de um pa\u00eds. Nosso desempenho indica que a economia do Marrocos est\u00e1 melhorando constantemente”, observou ele.<\/p>\n\n\n\n
Chadia El Mansouri, parceira de distribui\u00e7\u00e3o da Sinotruk no Marrocos, compartilhou essa perspectiva otimista.<\/p>\n\n\n\n
“Os produtos da Sinotruk se destacam por suas vantagens e custo-benef\u00edcio. Nossas vendas t\u00eam crescido constantemente”, disse ela. “Acredito que a China representa o futuro”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Por Tian Ye Rabat – Na f\u00e1brica da CITIC Dicastal em Kenitra, cidade costeira no noroeste do Marrocos, os trabalhadores operavam equipamentos modernos de forma organizada. Em meio ao barulho das m\u00e1quinas, lingotes de alum\u00ednio foram fundidos, unidos, usinados e…<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":25915,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-25914","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-internacional"],"yoast_head":"\n