![\"\"\/](\"https:\/\/portuguese.news.cn\/20250206\/6f2eb32d82934d4a8851187bc78561d8\/202502066f2eb32d82934d4a8851187bc78561d8_20250206818d299c2ec148e0861388cb9e6a93e2.jpeg\")
<\/figure>\n\n\n\nHawes atribuiu o decl\u00ednio nas exporta\u00e7\u00f5es para a China principalmente a reformula\u00e7\u00e3o de modelos e pausas tempor\u00e1rias na produ\u00e7\u00e3o durante a transi\u00e7\u00e3o para a eletrifica\u00e7\u00e3o, uma tend\u00eancia observada em muitos mercados.<\/p>\n\n\n\n
As marcas automotivas de luxo do Reino Unido, incluindo Rolls-Royce, Bentley, Aston Martin e McLaren, continuam tendo desempenho “muito forte” na China, disse Hawes, acrescentando que os ve\u00edculos de luxo atendem a indiv\u00edduos de alto patrim\u00f4nio l\u00edquido, um segmento que ainda est\u00e1 se expandindo na China, tornando o pa\u00eds um mercado importante para essas marcas.<\/p>\n\n\n\n
Visitante tira fotos de carro da McLaren exibido no Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel de Bruxelas em Bruxelas, B\u00e9lgica, no dia 17 de janeiro de 2024. (Xinhua\/Zhao Dingzhe)<\/p>\n\n\n\n
Enquanto isso, as montadoras chinesas est\u00e3o aumentando constantemente sua presen\u00e7a no mercado brit\u00e2nico, com marcas como BYD e MG ganhando participa\u00e7\u00e3o de mercado junto com novos participantes nos \u00faltimos anos.<\/p>\n\n\n\n
“O Reino Unido sempre foi um mercado muito aberto. Os consumidores brit\u00e2nicos s\u00e3o muito abertos a novas tecnologias e, \u00e0s vezes, a novas marcas tamb\u00e9m”, disse Hawes, embora reconhecendo a competi\u00e7\u00e3o acirrada, particularmente no segmento de ve\u00edculos el\u00e9tricos (EVs). “Os EVs chineses inicialmente tiveram uma vantagem, mas sua participa\u00e7\u00e3o no mercado diminuiu ligeiramente devido \u00e0 maior concorr\u00eancia de fabricantes europeus, japoneses e coreanos, em vez de qualquer grande mudan\u00e7a no sentimento”, explicou ele.<\/p>\n\n\n\n
Visitantes no estande da BYD no Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel de Bruxelas 2025 em Bruxelas, B\u00e9lgica, no dia 10 de janeiro de 2025. A 101\u00aa edi\u00e7\u00e3o do Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel de Bruxelas come\u00e7ou na sexta-feira, oferecendo aos entusiastas de carros uma oportunidade de conhecer as \u00faltimas inova\u00e7\u00f5es e tend\u00eancias automotivas. Entre os destaques est\u00e3o marcas chinesas, incluindo Leapmotor, Maxus, BAIC, BYD, Hongqi, Xpeng e Omoda, entre outras. (Xinhua\/Zhao Dingzhe)<\/p>\n\n\n\n
Atualmente, a ind\u00fastria automobil\u00edstica brit\u00e2nica est\u00e1 passando por uma grande transforma\u00e7\u00e3o de motores de combust\u00e3o interna para EVs. Sob o mandato de Ve\u00edculos de Emiss\u00e3o Zero do pa\u00eds, 80% dos carros novos e 70% das vans novas vendidas no Reino Unido devem ter emiss\u00e3o zero at\u00e9 2030, aumentando para 100% at\u00e9 2035.<\/p>\n\n\n\n
Hawes enfatizou a import\u00e2ncia de um mercado interno forte para impulsionar a demanda seguindo as metas de zero l\u00edquido do pa\u00eds. “No ano passado, t\u00ednhamos que atingir 22% das vendas de EVs, mas conseguimos 19,6%. Este ano, a meta \u00e9 de 28%. \u00c9 um acr\u00e9scimo enorme que exige um aumento de quase 50% nas vendas de EVs de bateria pura”, destacou ele.<\/p>\n\n\n\n
Atingir essas metas exigir\u00e1 incentivos mais fortes ao consumidor, especialmente para compradores privados, al\u00e9m de energia mais verde e de menor custo e infraestrutura de carregamento aprimorada, disse Hawes.<\/p>\n\n\n\n
O setor automotivo tamb\u00e9m pediu ao governo que acelerasse as estrat\u00e9gias industriais e comerciais para a ind\u00fastria.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Londres – Apesar das quedas nas exporta\u00e7\u00f5es em 2024, a China continuou sendo um mercado essencial para as montadoras brit\u00e2nicas, especialmente marcas premium, disse um l\u00edder da ind\u00fastria automobil\u00edstica brit\u00e2nica \u00e0 Xinhua em entrevista recente. “Os mercados de exporta\u00e7\u00e3o em…<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":25406,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-25405","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"yoast_head":"\n