{"id":22490,"date":"2024-09-06T09:09:00","date_gmt":"2024-09-06T12:09:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.diariodepe.com.br\/xinhua\/?p=22490"},"modified":"2024-09-06T07:15:19","modified_gmt":"2024-09-06T10:15:19","slug":"observatorio-economico-volkswagen-considera-o-fechamento-de-fabricas-enquanto-a-industria-automobilistica-alema-enfrenta-desafios-crescentes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodepe.com.br\/xinhua\/2024\/09\/06\/observatorio-economico-volkswagen-considera-o-fechamento-de-fabricas-enquanto-a-industria-automobilistica-alema-enfrenta-desafios-crescentes\/","title":{"rendered":"Observat\u00f3rio Econ\u00f4mico: Volkswagen considera o fechamento de f\u00e1bricas enquanto a ind\u00fastria automobil\u00edstica alem\u00e3 enfrenta desafios crescentes"},"content":{"rendered":"\n
Por Li Hanlin<\/p>\n\n\n\n
Berlim \u2013 A Volkswagen anunciou na segunda-feira que est\u00e1 considerando fechar uma f\u00e1brica de autom\u00f3veis e uma f\u00e1brica de componentes na Alemanha. Se implementado, isso marcaria a primeira vez na hist\u00f3ria da Volkswagen que ela fechou f\u00e1bricas em seu pa\u00eds de origem.<\/p>\n\n\n\n
Desde o in\u00edcio de 2024, v\u00e1rios fabricantes de autom\u00f3veis alem\u00e3es mudaram seu foco para longe da eletrifica\u00e7\u00e3o, optando, em vez disso, por implementar medidas de corte de custos e demiss\u00f5es para enfrentar as condi\u00e7\u00f5es desafiadoras do mercado. Os especialistas observaram que essa desacelera\u00e7\u00e3o \u00e9 impulsionada principalmente por uma queda significativa nas vendas de ve\u00edculos el\u00e9tricos (EV), ressaltando a necessidade urgente de o setor mitigar os poss\u00edveis efeitos adversos da \u201cdesindustrializa\u00e7\u00e3o\u201d.<\/p>\n\n\n\nVe\u00edculos circulam em uma ponte em Berlim, Alemanha, em 15 de janeiro de 2024. (Xinhua\/Ren Pengfei)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
CRISE DE FORNECEDORES PREOCUPA MONTADORAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n
No primeiro semestre de 2024, as receitas do Grupo VW atingiram 158,8 bilh\u00f5es de euros (US$ 174,68 bilh\u00f5es), um aumento de 1,6% em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior, enquanto o lucro operacional foi de cerca de 10,1 bilh\u00f5es de euros, uma queda de 11,4% em compara\u00e7\u00e3o com o ano anterior. As vendas globais totalizaram aproximadamente 4,35 milh\u00f5es de ve\u00edculos, um pouco abaixo dos 4,37 milh\u00f5es registrados no mesmo per\u00edodo do ano passado.<\/p>\n\n\n\n
O CEO da Volkswagen, Oliver Blume, observou que o ambiente geral tem se tornado cada vez mais desafiador, com a Alemanha perdendo gradualmente sua vantagem competitiva. A decis\u00e3o da empresa de fechar suas f\u00e1bricas na Alemanha destaca os desafios de transforma\u00e7\u00e3o mais amplos enfrentados pelo setor automotivo alem\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Como uma pot\u00eancia tradicional no setor automotivo, a Alemanha foi recentemente atingida por uma onda de fal\u00eancias e demiss\u00f5es entre seus fornecedores de componentes. O Grupo ZF planeja cortar de 11.000 a 14.000 empregos na Alemanha at\u00e9 2028. A Continental anunciou demiss\u00f5es que afetam 7.150 funcion\u00e1rios, e a Bosch deve reduzir 1.200 empregos em sua divis\u00e3o de software.<\/p>\n\n\n\n
No primeiro semestre de 2024, 20 fornecedores alem\u00e3es de componentes automotivos com faturamento anual superior a 10 milh\u00f5es de euros entraram com pedido de fal\u00eancia, marcando um aumento de 60% em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior, de acordo com a consultoria de gest\u00e3o Falkensteg.<\/p>\n\n\n\n
O Instituto de Pesquisa Econ\u00f4mica (Ifo), um indicador-chave das tend\u00eancias econ\u00f4micas alem\u00e3s, divulgou um relat\u00f3rio mostrando que o \u00edndice de clima de neg\u00f3cios da Alemanha caiu para 86,6 pontos em agosto, o n\u00edvel mais baixo em seis meses.<\/p>\n\n\n\n
Clemens Fuest, presidente do Instituto Ifo, observou que o sentimento empresarial na Alemanha est\u00e1 em decl\u00ednio, com a satisfa\u00e7\u00e3o com a situa\u00e7\u00e3o atual diminuindo e as expectativas futuras se tornando cada vez mais pessimistas.<\/p>\n\n\n\nPorsche Cayenne E-Hybrid Coupe \u00e9 exibido no estande externo da Porsche durante o Sal\u00e3o Internacional do Autom\u00f3vel da Alemanha (IAA Mobility) em Munique, Alemanha, em 8 de setembro de 2021. (Xinhua\/Lu Yang)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
DESAFIOS ENFRENTADOS PELA ELETRIFICA\u00c7\u00c3O<\/strong><\/p>\n\n\n\n
A decis\u00e3o do governo alem\u00e3o, em dezembro de 2023, de encerrar prematuramente os subs\u00eddios para ve\u00edculos el\u00e9tricos contribuiu para a hesita\u00e7\u00e3o do consumidor. Os novos registros de EVs em julho diminu\u00edram 36,8% em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior, de acordo com a Autoridade Federal de Transporte Motorizado. A participa\u00e7\u00e3o de mercado dos novos registros de EVs caiu de 15,8% no mesmo per\u00edodo do ano passado para 12,5% no primeiro semestre de 2024.<\/p>\n\n\n\n
O decl\u00ednio persistente nas vendas de ve\u00edculos el\u00e9tricos levou as montadoras alem\u00e3s a desacelerar seus esfor\u00e7os de eletrifica\u00e7\u00e3o. A Mercedes-Benz adiou sua meta de atingir uma participa\u00e7\u00e3o de 50% nas vendas de ve\u00edculos el\u00e9tricos de 2025 para 2030. A Porsche abandonou sua meta de fazer com que os EVs respondam por 80% das vendas de ve\u00edculos novos at\u00e9 2030. A Volkswagen est\u00e1 considerando fechar sua unidade de produ\u00e7\u00e3o do Audi Q8 e-tron na B\u00e9lgica.<\/p>\n\n\n\n
O CFO da Volkswagen, Arno Antlitz, enfatizou que o futuro \u00e9 el\u00e9trico, mas o passado ainda n\u00e3o acabou, acrescentando que o Grupo VW continuar\u00e1 a investir em pesquisa, desenvolvimento e produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos movidos a combust\u00edveis tradicionais.<\/p>\n\n\n\n
Thomas Peckruhn, vice-presidente da Associa\u00e7\u00e3o Central da Ind\u00fastria Automotiva Alem\u00e3, destacou que a desacelera\u00e7\u00e3o da demanda do mercado e o alto investimento necess\u00e1rio para o desenvolvimento de ve\u00edculos el\u00e9tricos representam desafios significativos para a lucratividade das empresas. Como resultado, os fabricantes multinacionais de autom\u00f3veis ajustaram suas estrat\u00e9gias de eletrifica\u00e7\u00e3o, dando \u00eanfase renovada aos motores de combust\u00e3o interna e adotando uma abordagem dupla de ve\u00edculos el\u00e9tricos e a combust\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n
Os especialistas acreditam que, embora as montadoras alem\u00e3s tenham desacelerado temporariamente seus esfor\u00e7os de eletrifica\u00e7\u00e3o, \u00e9 prov\u00e1vel que elas reinvistam nos neg\u00f3cios de ve\u00edculos el\u00e9tricos no futuro e explorem novas oportunidades \u00e0 medida que a tecnologia avan\u00e7a e o mercado amadurece.<\/p>\n\n\n\nCliente faz compras em um supermercado em Berlim, Alemanha, em 24 de maio de 2024. A Alemanha viu sua economia no primeiro trimestre (Q1) crescer ligeiramente em 0,2% em compara\u00e7\u00e3o com o trimestre anterior, de acordo com o Escrit\u00f3rio Federal de Estat\u00edstica (Destatis) na sexta-feira. (Xinhua\/Ren Pengfei)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
EFEITOS DA DESINDUSTRIALIZA\u00c7\u00c3O CONTINUAM A SURGIR<\/strong><\/p>\n\n\n\n
A economia alem\u00e3 enfrenta v\u00e1rios desafios, incluindo infla\u00e7\u00e3o alta, taxas de juros elevadas e fraca demanda de exporta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Fuest disse que a Alemanha enfrenta o risco de \u201cdesindustrializa\u00e7\u00e3o\u201d, com setores como o qu\u00edmico e o automotivo sofrendo contra\u00e7\u00e3o e a produ\u00e7\u00e3o automotiva diminuindo por v\u00e1rios anos consecutivos.<\/p>\n\n\n\n
Desde a eclos\u00e3o do conflito entre a R\u00fassia e a Ucr\u00e2nia, a Uni\u00e3o Europeia seguiu os Estados Unidos na imposi\u00e7\u00e3o de embargos e restri\u00e7\u00f5es ao g\u00e1s natural russo, o que levou a um fornecimento de energia restrito e ao aumento das press\u00f5es inflacion\u00e1rias.<\/p>\n\n\n\n
Os Estados Unidos se aproveitaram da situa\u00e7\u00e3o para exportar g\u00e1s natural de alto pre\u00e7o para a Europa, aumentando ainda mais os custos de energia, o que, por sua vez, afetou significativamente os setores de energia intensiva da Alemanha.<\/p>\n\n\n\n
As pol\u00edticas industriais unilaterais americanas tamb\u00e9m s\u00e3o um fator importante que prejudica a manufatura alem\u00e3. A Lei de Redu\u00e7\u00e3o da Infla\u00e7\u00e3o dos EUA introduziu uma s\u00e9rie de medidas, incluindo subs\u00eddios substanciais, para promover o desenvolvimento de ve\u00edculos el\u00e9tricos e outros setores verdes no pa\u00eds. Isso fez com que muitas empresas europeias redirecionassem seus planos de investimento para os Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n
Zheng Chunrong, diretor do Centro de Estudos Alem\u00e3es da Universidade Tongji, enfatizou que os efeitos da \u201cdesindustrializa\u00e7\u00e3o\u201d n\u00e3o podem ser ignorados.<\/p>\n\n\n\n
\u201cA economia alem\u00e3, historicamente constru\u00edda com base na manufatura, enfrentar\u00e1 impactos significativos de longo prazo se a desindustrializa\u00e7\u00e3o continuar\u201d, disse ele. (1 euro equivale a 1,11 USD)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Por Li Hanlin Berlim \u2013 A Volkswagen anunciou na segunda-feira que est\u00e1 considerando fechar uma f\u00e1brica de autom\u00f3veis e uma f\u00e1brica de componentes na Alemanha. Se implementado, isso marcaria a primeira vez na hist\u00f3ria da Volkswagen que ela fechou f\u00e1bricas…<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":22492,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-22490","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-internacional"],"yoast_head":"\n
Observat\u00f3rio Econ\u00f4mico: Volkswagen considera o fechamento de f\u00e1bricas enquanto a ind\u00fastria automobil\u00edstica alem\u00e3 enfrenta desafios crescentes - Xinhua - Diario de Pernambuco<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/diariodepe.com.br\/xinhua\/2024\/09\/06\/observatorio-economico-volkswagen-considera-o-fechamento-de-fabricas-enquanto-a-industria-automobilistica-alema-enfrenta-desafios-crescentes\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Observat\u00f3rio Econ\u00f4mico: Volkswagen considera o fechamento de f\u00e1bricas enquanto a ind\u00fastria automobil\u00edstica alem\u00e3 enfrenta desafios crescentes - Xinhua - Diario de Pernambuco\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Por Li Hanlin Berlim \u2013 A Volkswagen anunciou na segunda-feira que est\u00e1 considerando fechar uma f\u00e1brica de autom\u00f3veis e uma f\u00e1brica de componentes na Alemanha. 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