{"id":16908,"date":"2023-12-13T09:29:00","date_gmt":"2023-12-13T12:29:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.diariodepe.com.br\/xinhua\/?p=16908"},"modified":"2023-12-12T19:34:03","modified_gmt":"2023-12-12T22:34:03","slug":"ponte-construida-por-chineses-impulsiona-o-desenvolvimento-no-norte-da-noruega","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodepe.com.br\/xinhua\/2023\/12\/13\/ponte-construida-por-chineses-impulsiona-o-desenvolvimento-no-norte-da-noruega\/","title":{"rendered":"Ponte constru\u00edda por chineses impulsiona o desenvolvimento no norte da Noruega"},"content":{"rendered":"\n<p>Oslo &#8211; Em uma manh\u00e3 de setembro, o turista brit\u00e2nico Peter Hart estava correndo na Ponte Halogaland no Condado de Nordland, Noruega. Um entusiasta de pontes, ele tinha visitado in\u00fameras pontes durante suas viagens tur\u00edsticas e de neg\u00f3cios.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Correr na ponte foi um desafio devido aos ventos fortes no fiorde. \u00c9 dif\u00edcil imaginar as dificuldades enfrentadas pelos construtores. Construir uma ponte t\u00e3o bonita no C\u00edrculo Polar \u00c1rtico n\u00e3o \u00e9 um feito pequeno&#8221;, disse Hart.<\/p>\n\n\n\n<p>Constru\u00edda pela Sichuan Road and Bridge Group (SRBG) da China, a Ponte Halogaland fica perto de Narvik, a cidade portu\u00e1ria do norte da Noruega.<\/p>\n\n\n\n<p>Neste s\u00e1bado, a ponte completou cinco anos. Com 1.533 metros e um v\u00e3o de 1.145 metros, a Ponte Halogaland \u00e9 a segunda maior ponte suspensa da Noruega e a mais longa do C\u00edrculo Polar \u00c1rtico.<\/p>\n\n\n\n<p>A ponte oferece um atalho importante para a rota europeia E6 &#8211; a principal rodovia norte-sul que atravessa a Noruega e a costa oeste da Su\u00e9cia.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;A ponte que o Parlamento noruegu\u00eas decidiu construir teve o impacto positivo esperado sobre o transporte nesta \u00e1rea no norte da Noruega&#8221;, disse Dagrunn Elisabeth Kaasen, gerente de projeto de ponte suspensa na Regi\u00e3o Norte da Administra\u00e7\u00e3o P\u00fablica Norueguesa (NPRA, em ingl\u00eas), em uma entrevista escrita \u00e0 Xinhua.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;A ponte contribuiu para o desenvolvimento das regi\u00f5es de Narvik e Bjerkvik de acordo ou melhor do que a NPRA estimou&#8221;, acrescentou.<\/p>\n\n\n\n<p>Os dados do BPS Nord, grupo regional de ped\u00e1gio do norte da Noruega, revelam a import\u00e2ncia crescente da ponte.<\/p>\n\n\n\n<p>S\u00f3 no ano passado, mais de 1,59 milh\u00e3o de ve\u00edculos atravessaram a Ponte Halogaland, 16% a mais do que em 2021 e 35% a mais do que em 2019. Espera-se que a m\u00e9dia di\u00e1ria de 4.300 ve\u00edculos aumente, sinalizando o crescente papel da ponte na conectividade regional.<\/p>\n\n\n\n<p>Em um relat\u00f3rio, o Munic\u00edpio de Narvik disse que o fluxo de tr\u00e1fego melhorado estimulou o crescimento econ\u00f4mico, especialmente beneficiando as ind\u00fastrias locais de pesca e minera\u00e7\u00e3o, e aumentando a prosperidade regional geral.<\/p>\n\n\n\n<p>A Ponte Halogaland tamb\u00e9m se tornou um marco local, conhecido por seu design elegante. Suas imagens t\u00eam sido uma vis\u00e3o comum no Aeroporto Harstad-Narvik, centro de visitantes, restaurantes e hot\u00e9is de Narvik, celebrado como &#8220;uma das pontes mais bonitas do mundo&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>Em 2020, a Associa\u00e7\u00e3o Internacional de Pontes e Engenharia Estrutural (IABSE, em ingl\u00eas) nomeou a Ponte Halogaland para o &#8220;Pr\u00eamio Estrutura Extraordin\u00e1ria da IABSE&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>Embora tenha perdido por pouco a vit\u00f3ria contra a Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau, a pr\u00f3pria nomea\u00e7\u00e3o chamou a aten\u00e7\u00e3o global.<\/p>\n\n\n\n<p>Kaasen, que representou a NPRA durante todo o projeto, mant\u00e9m uma paix\u00e3o por sua conex\u00e3o com a ponte.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/portuguese.news.cn\/20231212\/c384e42b5d694603b167fbcad6dc4c27\/20231212c384e42b5d694603b167fbcad6dc4c27_2023121256c5cc8c07f346acb6ff168b2a67a102.jpeg\" alt=\"\"\/><figcaption>Um carro trafega na Ponte Halogaland perto da cidade portu\u00e1ria de Narvik, no norte da Noruega, em 5 de setembro de 2023. (Xinhua\/Zhang Yuliang)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>&#8220;Tendo participado do processo desde o in\u00edcio at\u00e9 a conclus\u00e3o de uma ponte t\u00e3o bonita como a Ponte Halogaland, voc\u00ea tem uma rela\u00e7\u00e3o especial com a constru\u00e7\u00e3o, e estou feliz e orgulhoso de dizer que fiz parte da equipe que realizou este projeto&#8221;, disse Kaasen.<\/p>\n\n\n\n<p>Ap\u00f3s a Ponte Halogaland, a SRBG empreendeu a constru\u00e7\u00e3o da Ponte Beitstadsund perto de Steinkjer, no centro da Noruega, uma ponte de viga composta de concreto armado com 580 metros de comprimento.<\/p>\n\n\n\n<p>Conclu\u00edda em abril de 2020, ap\u00f3s quase 26 meses de constru\u00e7\u00e3o, a Ponte Beitstadsund conecta v\u00e1rias pequenas cidades anteriormente separadas por \u00e1gua, melhorando o transporte e impulsionando o desenvolvimento econ\u00f4mico local.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Oslo &#8211; Em uma manh\u00e3 de setembro, o turista brit\u00e2nico Peter Hart estava correndo na Ponte Halogaland no Condado de Nordland, Noruega. 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