Em apenas uma d\u00e9cada desde o lan\u00e7amento da ICR, as empresas chinesas constru\u00edram portos e ferrovias e melhoraram os aeroportos no Qu\u00eania, catalisando os neg\u00f3cios devido \u00e0 crescente demanda do setor.<\/p>\n\n\n\n
Peter Kagwanja, CEO do Instituto de Pol\u00edtica da \u00c1frica, um think tank regional sobre as rela\u00e7\u00f5es China-\u00c1frica, disse que os setores de neg\u00f3cios e servi\u00e7os do Qu\u00eania se beneficiaram rapidamente da melhoria da infraestrutura.<\/p>\n\n\n\n
Os turistas que viajam entre a capital do Qu\u00eania, Nair\u00f3bi, e a cidade costeira de Momba\u00e7a, acharam o uso da Ferrovia de Bitola Padr\u00e3o (SGR, em ingl\u00eas) conveniente e acess\u00edvel. Mais de 10 milh\u00f5es de passageiros usaram os trens “Madaraka Express” que percorrem a rota desde seu lan\u00e7amento em 2017, com o uso anual previsto para atingir um novo recorde de quase 3 milh\u00f5es de passageiros em 2023, de acordo com a Kenya Railways Corporation.<\/p>\n\n\n\n
Da mesma forma, o trem de carga da SGR se tornou a escolha preferida das empresas que buscam transportar suas cargas do Porto de Momba\u00e7a para o interior e al\u00e9m das fronteiras.<\/p>\n\n\n\n
Os trens da SGR transportaram mais de 26 milh\u00f5es de toneladas de carga desde que o servi\u00e7o foi iniciado em 2018, de acordo com a Kenya Railways Corporation.<\/p>\n\n\n\n “Um projeto como a SGR garantiu que o v\u00ednculo entre paz e desenvolvimento fosse estabelecido e sustentado”, disse Kagwanja. “O desenvolvimento da infraestrutura da ICR n\u00e3o apenas conecta o Qu\u00eania, mas tamb\u00e9m seus vizinhos e a regi\u00e3o do Chifre da \u00c1frica, facilitando o com\u00e9rcio, o interc\u00e2mbio cultural e o desenvolvimento.”<\/p>\n\n\n\n A Via Expressa de Nair\u00f3bi, uma rodovia de quatro pistas projetada e implementada por empreiteiras chinesas no cora\u00e7\u00e3o da cidade de Nair\u00f3bi, diminuiu o congestionamento de tr\u00e1fego no corredor norte do Qu\u00eania, uma rota fundamental para o movimento de pessoas e exporta\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n A via expressa de 27 km reduziu o tempo de viagem pela cidade de duas horas para 20 minutos, com mais de 20 milh\u00f5es de ve\u00edculos usando a via em apenas um ano, de acordo com a MOJA Expressway Company, a empresa que opera a rodovia com ped\u00e1gio.<\/p>\n\n\n\n O governo do Qu\u00eania tem procurado reduzir as defici\u00eancias de infraestrutura no pa\u00eds, e esse projeto serve como um excelente exemplo do modelo de infraestrutura p\u00fablico-privada.<\/p>\n\n\n\n O jovem queniano David Maina Kamore \u00e9 outro benefici\u00e1rio da iniciativa. Ap\u00f3s anos de estudos profissionais na China, Kamore retornou ao Qu\u00eania em 2014. Ele logo foi contratado pela China Aerospace Construction Group Co., Ltd, onde trabalha como engenheiro de transmiss\u00e3o. Kamore disse que faz parte de uma equipe que atualmente est\u00e1 realizando o Projeto de Expans\u00e3o da Transmiss\u00e3o de Energia do Qu\u00eania, que visa ampliar o acesso ao fornecimento confi\u00e1vel de eletricidade para \u00e1reas anteriormente mal atendidas.<\/p>\n\n\n\n “Se n\u00e3o fosse pela ICR, muitos dos frutos do desenvolvimento que o Qu\u00eania e outros pa\u00edses africanos est\u00e3o desfrutando n\u00e3o teriam sido poss\u00edveis, pelo menos n\u00e3o em um tempo relativamente curto”, disse Karani Muthamia, fundador e diretor do Centro de Liga\u00e7\u00e3o China-\u00c1frica.<\/p>\n\n\n\n Houve uma grande troca de conhecimentos e habilidades entre os especialistas chineses e locais no Qu\u00eania. “A China introduziu tecnologia moderna em todos os setores, formas mais baratas de executar projetos de desenvolvimento e, o que \u00e9 mais importante, um per\u00edodo muito mais curto para a realiza\u00e7\u00e3o de projetos monumentais”, disse Muthamia.<\/p>\n\n\n\n ECONOMIA DIGITAL<\/strong><\/p>\n\n\n\n A melhoria da infraestrutura digital deu in\u00edcio a uma nova fase de desenvolvimento na economia do Qu\u00eania: a conectividade com a Internet est\u00e1 mais eficiente; as empresas contam com sistemas modernos de tecnologia de telecomunica\u00e7\u00f5es; a governan\u00e7a foi transferida para plataformas eletr\u00f4nicas; e os consumidores locais e internacionais podem comprar e vender produtos on-line.<\/p>\n\n\n\n Trabalhando com a gigante chinesa de tecnologia Huawei, a Safaricom, a maior operadora de telecomunica\u00e7\u00f5es m\u00f3veis do Qu\u00eania, desenvolveu e lan\u00e7ou um sistema inovador de transfer\u00eancia de dinheiro m\u00f3vel.<\/p>\n\n\n\n As empresas chinesas tamb\u00e9m est\u00e3o ajudando o Qu\u00eania a desenvolver sua cidade tecnol\u00f3gica, Konza Technopolis, no Condado de Machakos, cerca de 60 km ao sul da capital, Nair\u00f3bi.<\/p>\n\n\n\n A instala\u00e7\u00e3o de infraestrutura de internet de alta velocidade e o fornecimento de dispositivos inteligentes de alta qualidade por empresas chinesas possibilitaram que os quenianos se envolvessem e fizessem neg\u00f3cios no pa\u00eds e al\u00e9m das fronteiras.<\/p>\n\n\n\n “A ICR ajudou a acelerar o desenvolvimento do Qu\u00eania, voltando aos fundamentos da constru\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica”, disse Abukar Arman, ex-diplomata somali, analista geopol\u00edtico e autor do livro Broken Camel Bells, em entrevista \u00e0 Xinhua.<\/p>\n\n\n\n “Nenhum pa\u00eds poderia aumentar seu com\u00e9rcio, atrair investidores e desenvolver genuinamente sua economia sem certas infraestruturas essenciais. A China n\u00e3o apenas construiu infraestrutura de tecnologia da informa\u00e7\u00e3o, mas tamb\u00e9m ferrovias, estradas pavimentadas, portos, hospitais, escolas e redes el\u00e9tricas em toda a \u00c1frica”, disse Arman.<\/p>\n\n\n\n AGRICULTURA<\/strong><\/p>\n\n\n\n A China tamb\u00e9m tem apoiado ativamente os pa\u00edses africanos na agricultura para aumentar a produtividade e construir uma forte defesa contra a inseguran\u00e7a alimentar.<\/p>\n\n\n\n No Qu\u00eania, o setor agr\u00edcola, um dos principais impulsionadores do crescimento, emprega de 65% a 70% da for\u00e7a de trabalho e normalmente responde por cerca de 30% do PIB, de acordo com o Banco Mundial.<\/p>\n\n\n\n A China tem apoiado a moderniza\u00e7\u00e3o do setor agr\u00edcola do Qu\u00eania, iniciando trocas frequentes de conhecimento e tecnologia entre as institui\u00e7\u00f5es agr\u00edcolas dos dois pa\u00edses.<\/p>\n\n\n\n As institui\u00e7\u00f5es chinesas criaram v\u00ednculos com os centros de pesquisa do Qu\u00eania para a cria\u00e7\u00e3o de variedades de sementes de alto rendimento e o controle de doen\u00e7as. Al\u00e9m disso, muitos estudantes quenianos viajaram para a China para estudar agricultura em v\u00e1rias universidades.<\/p>\n\n\n\n Origin\u00e1ria do \u00e1rido Planalto Loess da China, a tecnologia agr\u00edcola de semeadura de sulco duplo com filme completo foi aplicada \u00e0 produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola no Qu\u00eania com base nas condi\u00e7\u00f5es locais para ajudar a aliviar o impacto da grave seca na produ\u00e7\u00e3o de alimentos.<\/p>\n\n\n\n O Centro de Pesquisa Conjunta Sino-\u00c1frica est\u00e1 sediado na Universidade de Agricultura e Tecnologia Jomo Kenyatta, no Qu\u00eania. L\u00e1, a China ajudou o Qu\u00eania a aprimorar talentos excepcionais em \u00e1reas como conserva\u00e7\u00e3o da biodiversidade, agricultura de precis\u00e3o e mitiga\u00e7\u00e3o do clima.<\/p>\n\n\n\n Em novembro de 2022, pesquisadores das duas na\u00e7\u00f5es identificaram coletivamente maneiras de aumentar em 50% a produtividade de uma variedade de milho local cultivada em \u00e1reas secas.<\/p>\n\n\n\n Victoria Ngumi, vice-reitora da universidade, observou recentemente que a nova tecnologia de produ\u00e7\u00e3o de milho no centro de pesquisa conjunta poderia aumentar ainda mais a seguran\u00e7a alimentar do Qu\u00eania e, ao mesmo tempo, proteger o meio ambiente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Por Daniel Ooko e Li Hualing Nair\u00f3bi – A vida dos quenianos melhorou ap\u00f3s a implementa\u00e7\u00e3o bem-sucedida da Iniciativa do Cintur\u00e3o e Rota (ICR) proposta pela China. 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