Beijing – O setor de ve\u00edculos de nova energia (NEVs, em ingl\u00eas) da China entrou em uma nova etapa de desenvolvimento de alta qualidade, marcada por um aumento constante em termos de produ\u00e7\u00e3o, vendas, exporta\u00e7\u00f5es e potencial de consumo.<\/p>\n\n\n\n
A produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos de nova energia do pa\u00eds cresceu exponencialmente. O 20.000.000\u00ba NEV saiu da linha de produ\u00e7\u00e3o em 3 de julho, na cidade de Guangzhou, sul da China, um marco para o setor. A produ\u00e7\u00e3o acumulada de NEVs ultrapassou 10 milh\u00f5es de unidades em fevereiro do ano passado.<\/p>\n\n\n\n
No primeiro semestre de 2023, a produ\u00e7\u00e3o de NEVs cresceu 42,4% ano a ano, para cerca de 3,79 milh\u00f5es de unidades, enquanto as vendas de NEV subiram 44,1% anualmente, para cerca de 3,75 milh\u00f5es de unidades, mostraram dados da Associa\u00e7\u00e3o Chinesa de Fabricantes de Autom\u00f3veis.<\/p>\n\n\n\n
O pa\u00eds exportou 534 mil ve\u00edculos de nova energia durante o mesmo per\u00edodo, expandindo-se 160% ante o ano anterior.<\/p>\n\n\n\n
A BYD, uma das montadoras de ve\u00edculo el\u00e9trico de crescimento mais r\u00e1pido, exportou seus autom\u00f3veis para mais de 70 pa\u00edses e regi\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n
O setor de NEV da China est\u00e1 ganhando vantagem competitiva em escala e qualidade, e os ve\u00edculos de marca chinesa exportados s\u00e3o econ\u00f4micos, disse Zhu Yifang, pesquisador no centro de pesquisa de estrat\u00e9gia e pol\u00edtica do setor de autom\u00f3veis da China Automotive Technology and Research Center Co., Ltd.<\/p>\n\n\n\n
Com base no forte impulso de crescimento, a China fortaleceu o apoio via pol\u00edticas para o setor de NEVs, especialmente em suas vastas \u00e1reas rurais.<\/p>\n\n\n\n
Em maio, a China emitiu uma diretriz para apoiar as pessoas que vivem em \u00e1reas rurais para comprar ve\u00edculos de nova energia, com foco em impulsionar a constru\u00e7\u00e3o de infraestrutura de recarga.<\/p>\n\n\n\n
Para liberar ainda mais o potencial de consumo interno, a China estendeu sua pol\u00edtica preferencial de imposto sobre compra para NEVs at\u00e9 o final de 2027.<\/p>\n\n\n\n
Estimativas preliminares mostraram que a pol\u00edtica resultar\u00e1 em 520 bilh\u00f5es de yuans (US$ 72,91 bilh\u00f5es) em isen\u00e7\u00f5es e redu\u00e7\u00f5es fiscais.<\/p>\n\n\n\n
A infraestrutura, incluindo as instala\u00e7\u00f5es recarga, tamb\u00e9m teve uma melhoria not\u00e1vel nos \u00faltimos anos.<\/p>\n\n\n\n
O n\u00famero de colunas de recarga aumentou de menos de 100 mil em 2015 para 5,21 milh\u00f5es em 2022. At\u00e9 o final de maio deste ano, as colunas de recarga da China chegaram a cerca de 6,36 milh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n
No final de 2022, havia 226 ve\u00edculos por mil pessoas na China, sendo que muitas fam\u00edlias nunca tiveram um carro. O mercado automobil\u00edstico ainda tem espa\u00e7o maci\u00e7o para o crescimento, disse Fu Bingfeng, vice-presidente executivo e secret\u00e1rio-geral da Associa\u00e7\u00e3o Chinesa de Fabricantes de Autom\u00f3veis.<\/p>\n\n\n\n
Com os NEVs se tornando mais populares entre os consumidores chineses, as cidades de terceiro e quarto n\u00edveis e as \u00e1reas rurais podem relatar um crescimento mais r\u00e1pido do mercado, observou Fu, acrescentando que o n\u00famero de ve\u00edculos por mil pessoas provavelmente chegar\u00e1 a 400 no futuro.<\/p>\n\n\n\n
Segundo Fu, o setor de ve\u00edculos de nova energia entrou em uma nova etapa de desenvolvimento em grande escala, globalizado e de alta qualidade, tornando-se parte importante do sistema industrial moderno da China. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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