{"id":13569,"date":"2023-06-13T17:00:00","date_gmt":"2023-06-13T20:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.diariodepe.com.br\/xinhua\/?p=13569"},"modified":"2023-06-13T15:55:51","modified_gmt":"2023-06-13T18:55:51","slug":"observatorio-economico-a-experiencia-chinesa-ajuda-os-paises-africanos-a-promover-a-urbanizacao-sustentavel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodepe.com.br\/xinhua\/2023\/06\/13\/observatorio-economico-a-experiencia-chinesa-ajuda-os-paises-africanos-a-promover-a-urbanizacao-sustentavel\/","title":{"rendered":"Observat\u00f3rio econ\u00f4mico: A experi\u00eancia chinesa ajuda os pa\u00edses africanos a promover a urbaniza\u00e7\u00e3o sustent\u00e1vel"},"content":{"rendered":"\n

Nair\u00f3bi — Durante a segunda sess\u00e3o da Assembleia do ONU-Habitat na capital do Qu\u00eania, os “\u00f4nibus verdes” que fornecem servi\u00e7os de transporte aos delegados chamaram a aten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Os \u00f4nibus seguiram o tema da sess\u00e3o que aconteceu de 5 a 9 de junho: “Um futuro urbano sustent\u00e1vel atrav\u00e9s de um multilateralismo inclusivo e eficaz: alcan\u00e7ando os Objetivos de Desenvolvimento Sustent\u00e1vel em tempos de crise global”.<\/p>\n\n\n\n

Uma das empresas que oferecem os servi\u00e7os de \u00f4nibus \u00e9 a startup BasiGo, do Qu\u00eania, que foi a primeira empresa a lan\u00e7ar \u00f4nibus el\u00e9tricos no pa\u00eds, usando pe\u00e7as projetadas pela montadora chinesa BYD.<\/p>\n\n\n\n

“A China \u00e9 l\u00edder global em mobilidade el\u00e9trica, inspirando pa\u00edses africanos como o Qu\u00eania em sua busca por uma mudan\u00e7a dram\u00e1tica para modos de transporte menos intensivos em carbono”, disse Moses Nderitu, diretor de receita da BasiGo, acrescentando que as empresas chinesas est\u00e3o abertas a compartilhando a mais recente tecnologia com seus parceiros.<\/p>\n\n\n\n

A China tem, ao longo dos anos, compartilhado sua experi\u00eancia em desenvolvimento urbano sustent\u00e1vel na \u00c1frica e em outras regi\u00f5es em desenvolvimento, e contribui com sabedoria e solu\u00e7\u00f5es chinesas para melhorar o ambiente de vida das pessoas nos pa\u00edses africanos.<\/p>\n\n\n\n

MOBILIDADE VERDE<\/p>\n\n\n\n

Em janeiro, a primeira fase de um projeto de Ve\u00edculo Leve Sobre Trilhos (VLT) el\u00e9trico constru\u00eddo pela China na cidade portu\u00e1ria de Lagos, na Nig\u00e9ria, foi oficialmente aberta ap p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n

Constru\u00eddos pela China Civil Engineering Construction Corporation, os trilhos conclu\u00eddos do projeto da Linha Azul do VLT de Lagos (LRMT, em ingl\u00eas) alcan\u00e7am 13 quil\u00f4metros de extens\u00e3o na primeira fase e cobrem cinco esta\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

Como um projeto simb\u00f3lico da Iniciativa do Cintur\u00e3o e Rota, o projeto da Linha Azul \u00e9 a primeira ferrovia eletrificada e projeto de VLT com trecho mar\u00edtimo na \u00c1frica Ocidental.<\/p>\n\n\n\n

Babatunde Odejide, engenheiro de projetos ferrovi\u00e1rios da Autoridade de Transporte da \u00c1rea Metropolitana de Lagos, disse que o projeto da Linha Azul \u00e9 uma grande obra-prima.<\/p>\n\n\n\n

“Uma dist\u00e2ncia que antes levava 90 minutos para percorrer agora \u00e9 percorrida em 20 minutos, o que \u00e9 muito conveniente. Al\u00e9m disso, a Linha Azul \u00e9 movida a eletricidade, uma moderniza\u00e7\u00e3o para uso de energia limpa, reduzindo assim as emiss\u00f5es nocivas, como fuma\u00e7a de escapamento. Fico feliz em testemunhar isso. Isso torna nossa cidade mais vibrante”, disse Odejide.<\/p>\n\n\n\n

O ex-presidente nigeriano Muhammadu Buhari descreveu o projeto como “hist\u00f3rico”, observando que reduzir\u00e1 o congestionamento do tr\u00e1fego e a polui\u00e7\u00e3o do ar, al\u00e9m de melhorar a vida dos habitantes locais.<\/p>\n\n\n\n

Muitos pa\u00edses africanos est\u00e3o atualmente passando por uma r\u00e1pida onda de urbaniza\u00e7\u00e3o e, portanto, atormentados por “doen\u00e7as urbanas”, como congestionamento do tr\u00e1fego e polui\u00e7\u00e3o do ar.<\/p>\n\n\n\n

Com a moderniza\u00e7\u00e3o dos sistemas de transporte p\u00fablico africanos, as viagens de baixo carbono tornaram-se gradualmente a primeira escolha da popula\u00e7\u00e3o local.<\/p>\n\n\n\n

No Qu\u00eania, a via expressa de Nair\u00f3bi, constru\u00edda pela China, ajudou a reduzir as emiss\u00f5es de carbono ao diminuir o tempo de viagem do sul ao oeste da capital de duas horas durante o hor\u00e1rio de pico para 20 minutos.<\/p>\n\n\n\n

Cerca de 50.000 ve\u00edculos usam a rodovia de 27 km diariamente e, em abril deste ano, mais de 12,5 milh\u00f5es de ve\u00edculos viajaram nela desde sua inaugura\u00e7\u00e3o em julho do ano passado, disse Steve Zhao, CEO da Moja Expressway Company, que administra a via moderna.<\/p>\n\n\n\n

ENERGIA VERDE<\/p>\n\n\n\n

Na Z\u00e2mbia, o presidente Hakainde Hichilema comissionou em mar\u00e7o uma usina hidrel\u00e9trica constru\u00edda pela China, ap\u00f3s a ativa\u00e7\u00e3o do quinto gerador da usina.<\/p>\n\n\n\n

Os cinco geradores da Usina Hidrel\u00e9trica Kafue Gorge Lower, constru\u00edda pela empresa chinesa Sinohydro Corporation Ltd., acrescentaram 750 megawatts \u00e0 rede nacional do pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

Hichilema disse que a conclus\u00e3o do projeto n\u00e3o \u00e9 boa apenas para o setor de energia do pa\u00eds, mas tamb\u00e9m para a economia como um todo, j\u00e1 que a energia \u00e9 um motor cr\u00edtico da na\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Fidelity Sindolo, propriet\u00e1ria de um sal\u00e3o em Lusaca, capital da Z\u00e2mbia, disse que o fornecimento de energia melhorou desde que a usina hidroel\u00e9ctrica come\u00e7ou a gerar electricidade, permitindo-lhe servir mais clientes.<\/p>\n\n\n\n

“Gra\u00e7as ao fornecimento de energia melhorado, sete ou oito novas lojas abriram nesta rua este ano, incluindo bares, supermercados e bancas de vegetais”, disse Sindolo.<\/p>\n\n\n\n

A \u00c1frica est\u00e1 lutando contra os efeitos das mudan\u00e7as clim\u00e1ticas. Portanto, desenvolver energia verde \u00e9 uma escolha inevit\u00e1vel para o continente alcan\u00e7ar o desenvolvimento sustent\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n

Embora a \u00c1frica seja rica em recursos energ\u00e9ticos renov\u00e1veis, como h\u00eddricos, solares e e\u00f3licos, a explora\u00e7\u00e3o deles \u00e9 atualmente baixa.<\/p>\n\n\n\n

A China est\u00e1 ajudando a \u00c1frica a explorar os recursos. Por exemplo, em De Aar, uma cidade na prov\u00edncia sul-africana do Cabo Setentrional, a empresa chinesa Longyuan Power fez parceria com empresas locais para estabelecer um projeto de energia e\u00f3lica que est\u00e1 em opera\u00e7\u00e3o desde 2017, com uma capacidade instalada de cerca de 245 megawatts.<\/p>\n\n\n\n

No Qu\u00eania, os n\u00fameros oficiais mostraram que a capacidade instalada de energia solar \u00e9 superior a 100 megawatts, enquanto a Usina Solar de Garissa, financiada pela China, responde por 50 megawatts. Localizada no condado de Garissa, no norte do Qu\u00eania, \u00e9 a maior usina de energia solar conectada \u00e0 rede na \u00c1frica Oriental e Central.<\/p>\n\n\n\n

Costantinos Berhutesfa Costantinos, professor de pol\u00edticas p\u00fablicas na Universidade de Addis Abeba, na Eti\u00f3pia, disse que o multilateralismo d\u00e1 o tom para o apoio da China \u00e0 \u00c1frica no desenvolvimento de fontes de energia limpa. “A China ajudou a Eti\u00f3pia e outros pa\u00edses africanos no processo de transforma\u00e7\u00e3o verde de baixo carbono”, disse o professor.<\/p>\n\n\n\n

AMBIENTE VERDE<\/p>\n\n\n\n

Em apenas 11 meses, uma empresa chinesa transformou um terreno baldio na Eti\u00f3pia em um parque verde que agora abriga uma das maiores e mais funcionais pra\u00e7as urbanas da \u00c1frica.<\/p>\n\n\n\n

Denominado “Parque da Amizade”, \u00e9 uma parte importante da primeira fase do projeto de desenvolvimento verde ribeirinho de Adis Abeba, financiado pela China.<\/p>\n\n\n\n

O projeto integra paisagismo, arquitetura, administra\u00e7\u00e3o municipal, estradas, conserva\u00e7\u00e3o de \u00e1gua e um jardim, e \u00e9 realizado pela China First Highway Engineering Co., Ltd. (CFHEC).<\/p>\n\n\n\n

Wei Qiangyu, gerente geral do escrit\u00f3rio da CFHEC na Eti\u00f3pia, disse que o projeto de desenvolvimento verde ribeirinho introduz o conceito chin\u00eas de “\u00e1guas l\u00facidas e montanhas exuberantes s\u00e3o ativos inestim\u00e1veis” na Eti\u00f3pia, ganhando popularidade ao administrar o ambiente urbano e desenvolver o turismo para impulsionar a economia , embarcando assim em um caminho de desenvolvimento verde e sustent\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n

Na Guin\u00e9 Equatorial, o Projeto de Tratamento de Esgoto Urbano de Malabo \u00e9 o maior projeto municipal de engenharia investido pelo governo e constru\u00eddo pela China Gezhouba Group Company.<\/p>\n\n\n\n

Desde a conclus\u00e3o do projeto em 2018, a qualidade do efluente da esta\u00e7\u00e3o de tratamento de \u00e1gua atingiu os padr\u00f5es de descarte.<\/p>\n\n\n\n

“Antes da constru\u00e7\u00e3o do projeto de tratamento de esgoto, havia \u00e1gua suja em todo lugar. Agora nossa \u00e1gua pot\u00e1vel n\u00e3o est\u00e1 polu\u00edda e \u00e9 segura para beber. Temos muito menos casos de febre tif\u00f3ide, mal\u00e1ria e outras doen\u00e7as”, disse Celestino Ncogo Ndong Oyana, um morador de Malabo, capital da Guin\u00e9 Equatorial.<\/p>\n\n\n\n

Maimunah Mohd Sharif, diretor executivo do Programa para os Assentamentos Humanos das Na\u00e7\u00f5es Unidas, disse que a China tem sido pioneira na regenera\u00e7\u00e3o urbana no passado recente, inspirando o Sul Global, onde as cidades est\u00e3o crescendo rapidamente, a seguir.<\/p>\n\n\n\n

Sharif espera que Beijing continue facilitando o fluxo de tecnologia e know-how para os planejadores urbanos, engenheiros e investidores locais da \u00c1frica para promover o desenvolvimento urbano sustent\u00e1vel no continente.<\/p>\n\n\n\n

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Vista do Parque da Amizade em Adis Abeba, Eti\u00f3pia. Foto: Wang Ping<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Vista do Parque da Amizade em Adis Abeba, Eti\u00f3pia. Foto: Wang Ping<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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