Paka, Mal\u00e1sia, 9 abr (Xinhua) — O East Coast Rail Link (ECRL), mega projeto ferrovi\u00e1rio da Mal\u00e1sia constru\u00eddo conjuntamente com a China Communications Construction Company (CCCC), teve na sexta-feira o primeiro t\u00fanel inaugurado no estado de Terengganu.<\/p>\n\n\n\n
A cerim\u00f4nia de inaugura\u00e7\u00e3o do t\u00fanel Paka de perfura\u00e7\u00e3o simples de 1,1 km de comprimento contou com a presen\u00e7a de funcion\u00e1rios e representantes do propriet\u00e1rio do projeto Malaysia Rail Link (MRL) e CCCC.<\/p>\n\n\n\n
Apesar dos grandes desafios enfrentados durante o per\u00edodo de constru\u00e7\u00e3o, incluindo suspens\u00f5es de trabalho e medidas de conten\u00e7\u00e3o r\u00edgidas contra a pandemia de COVID-19, a equipe local do t\u00fanel conseguiu avan\u00e7ar antes do previsto, segundo o MRL e CCCC.<\/p>\n\n\n\n
Expressando seu apre\u00e7o pelo excelente andamento do trabalho em Terowong Paka, o presidente do MRL, Mohd Zuki Ali, disse que o trabalho \u00e1rduo e o comprometimento de cerca de 100 funcion\u00e1rios do ECRL na realiza\u00e7\u00e3o dos trabalhos de constru\u00e7\u00e3o de t\u00faneis contribu\u00edram para o avan\u00e7o. Todas as outras obras civis relacionadas ao t\u00fanel dever\u00e3o ser totalmente conclu\u00eddas no primeiro trimestre de 2022.<\/p>\n\n\n\n
“A inaugura\u00e7\u00e3o do t\u00fanel hoje \u00e9 o resultado da assist\u00eancia m\u00fatua e da colabora\u00e7\u00e3o entre MRL e CCCC que colocam em pr\u00e1tica tecnologia, equipamentos, planejamento e aspectos de seguran\u00e7a de ponta na engenharia e constru\u00e7\u00e3o de t\u00faneis”, disse Mohd Zuki.<\/p>\n\n\n\n
De sua parte, o diretor-executivo da CCCC para ECRL, Bai Yinzhan, agradeceu \u00e0 equipe do projeto ECRL de ambos os lados por se esfor\u00e7arem para realizar a inaugura\u00e7\u00e3o do primeiro t\u00fanel e outros marcos do projeto.<\/p>\n\n\n\n
“Nos \u00faltimos 12 meses, enfrentamos muitos desafios, incluindo a pandemia e severas inunda\u00e7\u00f5es ao longo da costa leste. Mas nossos trabalhadores, juntamente com nossos parceiros locais, fizeram esfor\u00e7os incans\u00e1veis \u200b\u200bpara garantir que o projeto permanecesse nos trilhos, ao mesmo tempo em que seguia a aplica\u00e7\u00e3o estrita dos padr\u00f5es de procedimentos aplic\u00e1veis \u200b\u200bpara manter nosso local de trabalho seguro”, disse Bai.<\/p>\n\n\n\n
O ECRL opera a partir do maior centro de transporte da Mal\u00e1sia, Port Klang, e atravessa a pen\u00ednsula at\u00e9 o estado de Kelantan, no nordeste da Mal\u00e1sia. Espera-se que a liga\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria melhore muito a conectividade e traga um crescimento mais equilibrado ao pa\u00eds, ligando sua regi\u00e3o menos desenvolvida na Costa Leste ao cora\u00e7\u00e3o econ\u00f4mico da Costa Oeste ap\u00f3s sua conclus\u00e3o em 2026.<\/p>\n\n\n\n
O Ministro dos Transportes da Mal\u00e1sia, Wee Ka Siong, disse no in\u00edcio desta semana que o trabalho de constru\u00e7\u00e3o do ECRL est\u00e1 “em pleno andamento” e progredindo a uma taxa “encorajadora” de 21,39 por cento em mar\u00e7o de 2021.<\/p>\n\n\n\n
As obras em mais de 300 locais come\u00e7ar\u00e3o no final do ano envolvendo terraplenagem, obras de constru\u00e7\u00e3o de pontes, bem como obras de t\u00faneis que levar\u00e3o a constru\u00e7\u00e3o da ECRL ao seu per\u00edodo de pico, disse ele.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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