Urumqi – A escavação do túnel Tianshan Shengli, o mais longo túnel da via expressa do mundo, foi concluída na manhã desta segunda-feira, abrindo caminho para a abertura de um novo atalho ligando as partes sul e norte da Região Autônoma Uigur de Xinjiang, na China.
O túnel de 22,13 milhas reduzirá o tempo de viagem de carro pela seção central das Montanhas Tianshan de várias horas para cerca de 20 minutos quando estiver em operação.
É um projeto importante da Via Expressa Urumqi-Yuli, que vai da capital regional de Urumqi, no norte de Xinjiang, até o distrito de Yuli, no sul de Xinjiang. A via expressa deve ser totalmente concluída e aberta ao tráfego em 2025. O tempo de viagem de carro entre as duas localidades será limitado de sete para três horas.
Qadir Abliz, um motorista de caminhão de Urumqi que faz viagens regulares entre o norte e o sul das Montanhas Tianshan, disse que as estradas sinuosas da montanha congelavam no inverno com frequência, e muitos caminhões transportando carvão, produtos agrícolas e produtos pecuários ficaram presos no caminho.
“Não há mais necessidade de se preocupar com tais situações quando o túnel for inaugurado no ano que vem”, disse ele.
A construção do túnel começou em abril de 2020 e enfrentou desafios como frio extremo, altitudes elevadas, alto estresse no solo, forte atividade sísmica e requisitos ambientais rigorosos, de acordo com Mao Jinbo, engenheiro do projeto.
As montanhas Tianshan são conhecidas como um “museu geológico”, revelando inúmeras zonas de falhas, 16 das quais o túnel atravessa. Seu poço de ventilação n.º 2 abrange uma profundidade de 706 metros – mais alto que a Torre de Xangai, o edifício mais alto da China.
Para lidar com os enormes desafios, os construtores dividiram a construção em segmentos menores e mais gerenciáveis, permitindo uma escavação mais rápida. Como resultado, o tempo de construção original foi encurtado em mais de 25%.
Para minimizar o impacto ambiental na Geleira n.º1 de Tianshan e habitats do leopardo-das-neves, foram instalações previstas no local para conter águas residuais e utilizar totalmente o cascalho, ajudando o projeto a atingir as principais metas de proteção ambiental.
