Pequim – Depois de girar seus pneus 90 graus, um carro elétrico pode se mover lateralmente como um caranguejo e fazer curvas, facilitando o estacionamento lateral e a movimentação em espaços apertados.
A tecnologia, envolvendo chassis inteligentes e rodas automáticas, é demonstrada na segunda China International Supply Chain Expo (CISCE), que é realizada em Pequim de terça a sábado.
FOMENTANDO TROCAS NA INDÚSTRIA
A direção e a frenagem geralmente são feitas pelo chassi, mas a nova tecnologia integrada às rodas, de acordo com Xu Qingguo, gerente-geral de vendas da Tecnologia de Veículos Robóticos da MATIC de Changchun.
“Isso significa que os componentes do chassi podem ser cortados em 40%, reduzindo o peso do veículo em mais de 30%”, disse Xu, acrescentando que a tecnologia pode contribuir para uma direção inteligente, aumentar a distância de direção e melhorar a eficiência energia.
“Tornar os carros mais leves também depende de matéria-prima de qualidade”, disse Wang Hanguang, chefe da Dalian Ketian New Material, um fornecedor upstream da MATIC, também expositor na exposição.
Ao adicionar um agente de refinação à liga de alumínio, a Ketian contribui para o aumento da resistência e tenacidade dos componentes do carro, incluindo rodas e discos de freio, disse Wang.
Com o tema “Conectando o Mundo para um Futuro Compartilhado”, a CISCE recebeu mais de 600 expositores de 69 países e organizações internacionais, com mais de 30% dos expositores vindos do exterior.
Como a primeira exposição de nível nacional do mundo com foco em cadeias de suprimentos, a exposição reuniu líderes da indústria e especialistas de todo o mundo e ajudou a promover a cooperação global em cadeias industriais e de suprimentos.
Após testar o movimento lateral do assento do copiloto do carro, David Doninotti, secretário-geral da Associação Italiana de Comércio Exterior, disse que a tecnologia é incrível e conveniente, e ele espera encontrar mais parceiros no setor de veículos de nova energia e pilhas de carregamento.
“Por meio desta exposição, a China envia uma mensagem de conectividade, cooperação e abertura, que é importante para empresários de todo o mundo”, disse Doninotti.
A China é o maior mercado e exportador de automóveis do mundo. Nos primeiros 10 meses do ano, o país produziu cerca de 9,78 milhões de veículos de nova energia (NEVs) e vendeu 9,75 milhões de unidades, marcando um crescimento anual de 33% e 33,9%, respectivamente. Enquanto isso, as exportações de NEVs totalizaram cerca de 1,06 milhão de unidades, um aumento de 6,3% ao ano, de acordo com a Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis.
MOSTRANDO COOPERAÇÃO NA CADEIA DE SUPRIMENTOS
A CISCE destaca tecnologias de ponta e soluções inovadoras em cadeias de suprimentos. Na zona de veículos inteligentes da exposição, novos materiais, componentes, pesquisa e design no upstream, baterias e sistemas de rede inteligente no midstream e automóveis e serviços no downstream foram completamente exibidos.
Na zona de veículos inteligentes, a XPENG Motors exibe seu novo modelo P7+ com recursos de direção inteligente alimentados por IA. Também está em exibição o Voyager X2, uma aeronave elétrica de dois lugares com decolagem e pouso vertical (eVTOL), que vem capturando a atenção dos fãs de carros.
Em um conjunto, a XPENG está expondo com o Rio Tinto Group, a Bosch e a China Baowu Steel Group Corporation, para mostrar colaboração e sinergia upstream e downstream em toda a cadeia de suprimentos automotivos.
A Rio Tinto está desenvolvendo em conjunto o projeto de minério de ferro Simandou na Guiné com a Baowu e outras empresas chinesas, cooperando em áreas como investimento de capital, equipamentos e infraestrutura, para fornecer minério de ferro de alta qualidade e baixa impureza para a indústria siderúrgica.
A Baowu utiliza minério de matéria-prima e produz aço automotivo de alto desempenho por meio de processos de extração e laminação. Ela cria uma solução geral para atender às necessidades de hardware das empresas de NEVs usando carros de alta resistência e baterias de alta segurança.
De acordo com Bold Baatar, diretor comercial da Rio Tinto, a exposição promove a integração industrial e a inovação, sendo uma plataforma para mostrar parcerias bem sucedidas e expandir conexões globais.
A Bosch apresenta seu sistema integrado de freio elétrico e segurança dos ocupantes desenvolvido para o modelo XPENG P7+. Essas tecnologias ajudam o veículo XPENG a aumentar a velocidade de alerta, monitorar com precisão seus arredores e planos de direção e melhorar a resposta de segurança e o desempenho de direção inteligente em condições complexas de estrada, garantindo maior segurança ao consumidor.
“Para um mercado vasto e em crescimento contínuo como a China, um sistema de cadeia de suprimentos inovador e resiliente, juntamente com colaboração e sinergia em toda a cadeia de valor industrial, são as chaves para sustentar seu desenvolvimento bem-sucedido”, disse David Xu, presidente da Bosch China.
De acordo com Yin Xiaopeng, reitor do Instituto de Pesquisa para Cadeias de Valor Globais da Universidade de Negócios e Economia Internacionais, novos produtos podem promover mais desenvolvimento de alta tecnologia e fortalecer as cadeias industriais e de suprimentos, fomentando uma integração econômica mais próxima que se beneficiará a China e o mundo.