Tianjin – Um visitante sentou-se num veículo de nova energia (NEV) e pediu ao seu sistema inteligente para encontrar um estacionamento adequado nas proximidades. Em poucos segundos, a tela exibia a localização de muitos estacionamentos próximos, bem como a escolha ideal.
A XPENG, fabricante de NEVs inteligentes com sede na cidade de Guangzhou, ao sul da China, apresentou uma série de inovações alimentadas por IA na Exposição Mundial de Inteligência de 2024, realizada recentemente no Município de Tianjin, no norte da China.
Dentro de um de seus carros equipados com funções de interação de IA, os usuários podem receber recomendações para pontos cênicos próximos ou até mesmo dicas de viagem, simplesmente fazendo perguntas.
O carro também possui uma função “AI Valet Driver”. “Quando você dirige em uma estrada depois de definir a navegação do ponto A ao ponto B, nosso carro se lembra da rota. Se você optar por definir a mesma navegação da próxima vez, o carro pode dirigir sozinho imitando a maneira como você dirige”, disse Li Xiaodong, membro da equipe de vendas da XPENG, acrescentando que o carro pode lembrar até 10 rotas, cada uma com até 100 km de extensão.
Além disso, a XPENG melhorou a segurança de condução através da tecnologia de IA, introduzindo uma função “AI Bodyguard”. Com sensores inteligentes, como LiDARs e câmeras, um veículo XPENG pode perceber com precisão o ambiente externo e até mesmo prever a trajetória de pequenos animais e veículos ao redor para evitar colisões, disse Li.
Hoje em dia, tecnologias revolucionárias, como conexão inteligente, controle inteligente de veículos, gêmeos digitais e modelos grandes de IA forneceram fortes forças motrizes para o setor de NEV da China, permitindo que mais empresas relacionadas conduzam na pista da IA.
O fabricante chinês de veículos Seres Group projetou uma plataforma de cubo mágico que pode ser adaptada para atender a diferentes tipos de carros e que também pode acomodar diferentes aplicações de energia.
A plataforma integrou tecnologias líderes do setor em termos de segurança do carro, potência, chassi e software, para fornecer aos usuários melhores experiências de condução, disse Hu Jinyuan, engenheiro da empresa.
Há três anos, o Grupo Seres cooperou com a Huawei no projeto conjunto de uma série de produtos AITO.
“Agora, todos os carros AITO têm funções de condução inteligente, dois terços deles têm funções de condução inteligente de alto nível. As funções de condução assistida estão sendo utilizadas por um terço dos proprietários de automóveis”, disse Zhang Xinghai, presidente do Grupo Seres, acrescentando que, com o desenvolvimento aprofundado da condução inteligente, estas proporções continuarão a aumentar.
Essa cooperação entre empresas chinesas de internet e empresas de NEVs tornou-se uma tendência no país.
Em maio deste ano, o Grupo 360 e a marca chinesa de veículos elétricos Zeekr assinaram um acordo de cooperação estratégica para explorar cenários de negócios de construção digital e transformação inteligente no setor de NEV.
“Por meio das conquistas do 360 Group no campo da segurança digital, esperamos proteger a segurança digital das empresas NEV, bem como a segurança da privacidade dos carros. Também nos concentraremos nos cenários de interações homem-carro e melhoria da eficiência de gerenciamento operacional das empresas de veículos, criando um ciclo de vida completo de segurança e experiência inteligente”, disse Zhou Hongyi, fundador do 360 Group.
An Conghui, CEO da Zeekr Intelligent Technology, disse que os usuários prestam mais atenção à segurança de dados e à segurança da privacidade na era da conexão inteligente. A empresa espera continuar a cooperação com o Grupo 360 no campo da segurança de dados dos usuários no futuro.
O setor de NEVs da China manteve um forte impulso de crescimento no período de janeiro a maio deste ano. A produção de NEVs aumentou para 3,93 milhões de unidades nos primeiros cinco meses, um aumento de 30,7% em comparação com o mesmo período do ano anterior, enquanto as vendas de NEVs aumentaram 32,5%, para 3,9 milhões de unidades.
As fronteiras dos carros inteligentes continuam a expandir-se. Um “carro voador” equipado com múltiplos rotores, chamado XPENG X2 e produzido pela XPENG, completou recentemente seu primeiro voo na região Beijing-Tianjin-Hebei.
Zhang Yongjiu, gerente da XPENG AEROHT, uma afiliada da XPENG, disse que o XPENG X2 tem uma estrutura completa de fibra de carbono e oferece condução automática, alcance de radar e funções automáticas de prevenção de obstáculos.
O XPENG X2 tem uma carga máxima de 160 kg, uma altitude máxima de voo de projeto de 1.000 metros, uma velocidade máxima de voo de projeto de 130 km por hora e uma duração de tempo de voo de cerca de 25 minutos após a decolagem, acrescentou Zhang.
De acordo com Zhang Xinghai, a indústria automotiva da China abraçou a tendência de inteligência e conexão, o que lhe renderá cada vez mais clientes nacionais e estrangeiros.
