Kandal, Camboja — Hang Amatak, um engenheiro cambojano de 30 anos, se orgulha de trabalhar com uma empresa chinesa para construir o novo aeroporto internacional de Phnom Penh, dizendo que o trabalho é essencial para ajudar a aprimorar suas habilidades e conhecimentos.
Formado em 2018 com mestrado em engenharia civil pelo Instituto de Tecnologia de Harbin, na província de Heilongjiang, nordeste da China, Amatak entrou na China Construction Third Engineering Bureau Group Co. Ltd. no início de 2020 para construir o aeroporto da classe 4F, a classe mais alta do mundo, na província de Kandal, cerca de 20 km ao sul da capital Phnom Penh.
Iniciou seu trabalho no cargo de engenheiro de montagem, Amatak foi depois promovido ao cargo de assistente do líder do projeto depois de ter desempenhado bem as funções atribuídas.
“Na gestão de um projeto tão grande, sinto que poderei ajudar o Camboja no futuro com a experiência que aprendi com este projeto”, disse ele à Xinhua. “Este projeto de aeroporto internacional trouxe grandes benefícios aos nossos engenheiros cambojanos, dando-nos empregos e uma experiência inestimável.”
O megaprojeto é fruto de uma cooperação estreita entre o Camboja e a China no âmbito da Iniciativa do Cinturão e Rota.
“Estou muito orgulhoso de trabalhar para um projeto tão grande no Camboja e ser uma parte importante deste projeto”, disse ele. “No futuro, quando eu tiver filhos, eles ficarão orgulhosos de mim por ter ajudado a desenvolver este projeto.”
Amatak também elogiou os engenheiros e trabalhadores qualificados chineses por seu trabalho árduo e seu forte compromisso com o sucesso do projeto, dizendo que aprendeu muito com eles.
Ocupando 2.600 hectares nas províncias de Kandal e Takeo, espera-se que o novo aeroporto se torne um dos maiores do sudeste da Ásia.
Sin Chansereyvutha, subsecretário de Estado da Secretaria de Estado de Aviação Civil do Camboja, disse que o novo aeroporto internacional de Phnom Penh desempenhará um papel fundamental para impulsionar o crescimento econômico e o turismo do Camboja quando for colocado em uso.
“O novo aeroporto será capaz de atender 13 milhões de passageiros por ano no curto e médio prazo até 2030 e até 30 milhões de passageiros no longo prazo de 2030 a 2050”, disse ele.
A construção da estrutura principal do saguão do terminal do aeroporto já está concluída.
Xiang Haifeng, gerente geral executivo da China Construction Yangtze River (Malásia) Sdn. Bhd., disse que o novo aeroporto é um projeto-chave da cooperação China-Camboja sob a Iniciativa do Cinturão e Rota.
“Depois que o projeto for concluído, ele se tornará um importante centro de transporte no sudeste da Ásia e ajudará a economia do Camboja a decolar”, disse ele à Xinhua.
“Estamos orgulhosos de ser o empreiteiro geral do projeto”, disse ele.
Enquanto isso, disse Xiang, os colegas chineses se dedicaram a cultivar talentos da alta administração cambojana e trabalhadores qualificados.
“Acreditamos que eles se tornarão uma força importante no desenvolvimento nacional do Camboja.”