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No m\u00eas passado, a Comiss\u00e3o Europeia imp\u00f4s tarifas adicionais provis\u00f3rias de at\u00e9 37,6% sobre os fabricantes chineses de ve\u00edculos el\u00e9tricos, depois de haver iniciado uma investiga\u00e7\u00e3o antissubs\u00eddios sobre tais produtos em outubro de 2023.<\/p>\n
Na ter\u00e7a-feira (20), a Comiss\u00e3o Europeia publicou um projeto de resolu\u00e7\u00e3o para tornar essas tarifas definitivas, com taxas ligeiramente revisadas, sujeitas \u00e0 aprova\u00e7\u00e3o dos Estados-membros da Uni\u00e3o Europeia (UE).<\/p>\n
De acordo com as informa\u00e7\u00f5es divulgadas, as al\u00edquotas de tarifas antissubs\u00eddio para as tr\u00eas fabricantes chinesas de ve\u00edculos el\u00e9tricos inclu\u00eddas na amostra, BYD, Geely e SAIC, s\u00e3o de 17,0%, 19,3% e 36,3%, respectivamente.<\/p>\n
Desde o final de junho deste ano, a China e a Uni\u00e3o Europeia realizaram mais de 10 rodadas de consultas t\u00e9cnicas para resolver a disputa sobre ve\u00edculos el\u00e9tricos. No entanto, a divulga\u00e7\u00e3o do veredicto emitido pelo lado europeu n\u00e3o incorporou totalmente as opini\u00f5es do lado chin\u00eas e seguiu insistindo na abordagem errada. Ela se baseia em \u201cfatos\u201d determinados unilateralmente pela contraparte europeia, em vez de levar em considera\u00e7\u00e3o os elementos mutuamente acordados por ambos os lados. Isso contraria as \u201cregras, o Estado de direito e a justi\u00e7a\u201d defendidos pelos europeus.<\/p>\n
Algumas an\u00e1lises apontaram que a Uni\u00e3o Europeia pode perder investimentos chineses com as tarifas adicionais sobre carros el\u00e9tricos do pa\u00eds asi\u00e1tico. Portanto, os pa\u00edses do bloco precisam dizer \u201cn\u00e3o\u201d \u00e0 Comiss\u00e3o Europeia, que est\u00e1 estabelecendo tarifas altas.<\/p>\n
A ess\u00eancia da coopera\u00e7\u00e3o entre a China e a UE \u00e9 o benef\u00edcio e o ganho m\u00fatuos. A China sempre se comprometeu, com a maior sinceridade, a lidar adequadamente com as disputas comerciais com a UE por meio de di\u00e1logo e consultas. Mas isso n\u00e3o significa que ficar\u00e1 de bra\u00e7os cruzados, vendo seus interesses serem prejudicados e se tornando uma v\u00edtima do protecionismo comercial.<\/p>\n
No dia 9 deste m\u00eas, a China solicitou a solu\u00e7\u00e3o da OMC sobre as controv\u00e9rsias tarif\u00e1rias com a UE. Isso emitiu um sinal claro para a comunidade internacional: a China tomar\u00e1 todas as medidas necess\u00e1rias para defender firmemente os direitos e interesses leg\u00edtimos de suas empresas.<\/p>\n
De acordo com a agenda regional, a Comiss\u00e3o Europeia tomar\u00e1 uma decis\u00e3o final at\u00e9 4 de novembro. \u00c0 medida que a \u201cjanela de oportunidade\u201d final se aproxima, o lado europeu precisa ouvir atentamente as vozes internas e acelerar as discuss\u00f5es com a contraparte chinesa sobre as solu\u00e7\u00f5es adequadas para evitar a escalada do atrito comercial e o impacto sobre a confian\u00e7a m\u00fatua e a coopera\u00e7\u00e3o entre a China e a UE.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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