![\"\"](\"https:\/\/p2crires.cri.cn\/photoworkspace\/cri\/contentimg\/2024\/06\/02\/2024060220482050024.jpg\")
<\/p>\nO Departamento de Defesa dos Estados Unidos divulgou recentemente o relat\u00f3rio de liberdade de navega\u00e7\u00e3o do ano fiscal de 2023, no qual, contesta 29 “reivindica\u00e7\u00f5es oce\u00e2nicas excessivas” de 17 pa\u00edses e regi\u00f5es do mundo, incluindo a China.<\/p>\n
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No entanto, essa liberdade de navega\u00e7\u00e3o dos EUA n\u00e3o \u00e9 igual \u00e0 defini\u00e7\u00e3o da Conven\u00e7\u00e3o das Na\u00e7\u00f5es Unidas (ONU) sobre o Direito do Mar, mas sim, \u00e9 uma ferramenta e um pretexto de Washington para defender seus interesses militares e diplom\u00e1ticos, bem como promover sua hegemonia no mar. Por isso, um porta-voz do Minist\u00e9rio da Defesa Nacional da China refutou dias atr\u00e1s que a navega\u00e7\u00e3o n\u00e3o deve ser desenfreada e a liberdade n\u00e3o pode ser arbitr\u00e1ria.<\/p>\n
Segundo a Conven\u00e7\u00e3o da ONU sobre o Direito do Mar, a extens\u00e3o do mar territorial n\u00e3o deve exceder 12 milhas n\u00e1uticas, a largura da zona econ\u00f4mica exclusiva n\u00e3o deve exceder 200 milhas n\u00e1uticas e o alto mar se refere a todas as zonas mar\u00edtimas n\u00e3o inclu\u00eddas na zona econ\u00f4mica exclusiva, no mar territorial, nas \u00e1guas interiores de um pa\u00eds ou nas \u00e1guas de um Estado arquip\u00e9lago.<\/p>\n
A conven\u00e7\u00e3o define tamb\u00e9m comportamentos corretos de navega\u00e7\u00e3o em diferentes \u00e1reas mar\u00edtimas para garantir direitos oce\u00e2nicos justos de todos os pa\u00edses e salvaguardar a ordem no mar de todo o mundo. Por\u00e9m, a liberdade de navega\u00e7\u00e3o dos EUA \u00e9 outra coisa. Para os estadunidenses, fora de seu mar territorial, \u00e9 totalmente o alto mar, criando at\u00e9 um conceito de \u201c\u00e1guas internacionais\u201d. Eles podem chegar arbitrariamente a qualquer lugar que quiserem. Se algu\u00e9m impedir suas condutas n\u00e3o razo\u00e1veis, prejudica sua liberdade de navega\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Vale ressaltar tamb\u00e9m que os Estados Unidos n\u00e3o \u00e9 um pa\u00eds membro da Conven\u00e7\u00e3o das Na\u00e7\u00f5es Unidas sobre o Direito do Mar, mas, desde 1991, o Departamento de Defesa norte-americano publica anualmente o Relat\u00f3rio de Liberdade de Navega\u00e7\u00e3o. At\u00e9 2022, o pa\u00eds j\u00e1 realizou mais de 600 opera\u00e7\u00f5es de liberdade de navega\u00e7\u00e3o contra mais de 60 pa\u00edses e desafiou mais de 700 chamadas reivindica\u00e7\u00f5es oce\u00e2nicas excessivas de outros pa\u00edses.<\/p>\n
Nos anos de 1990 do s\u00e9culo passado, a pol\u00edtica estadunidense sobre as quest\u00f5es no Mar do Sul da China n\u00e3o se posicionou sobre a legitimidade das reivindica\u00e7\u00f5es territoriais de todas as partes e enfatizou o uso de meios pac\u00edficos para resolver as disputas territoriais. No entanto, o governo Obama lan\u00e7ou em 2009 e 2012 as estrat\u00e9gias de Pivot para a \u00c1sia-Pac\u00edfico e Reequil\u00edbrio para a \u00c1sia-Pac\u00edfico. Ap\u00f3s isso, os EUA come\u00e7aram a interferir mais frequentemente nas disputas no Mar do Sul da China.<\/p>\n
Em 2023, as Filipinas refor\u00e7aram provoca\u00e7\u00f5es na regi\u00e3o, e as for\u00e7as armadas norte-americanas tamb\u00e9m fortaleceram as opera\u00e7\u00f5es militares no Mar do Sul da China. No \u00faltimo ano, porta-avi\u00f5es norte-americanos entraram oito vezes na regi\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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