Foi concluída com sucesso recentemente a escavação do túnel Kosh-Tyubyo Norte 2, o primeiro do trecho da Ferrovia China-Quirguistão-Uzbequistão em território quirguiz.
Obras de controle fundamentais, como o túnel Naryn 1, também alcançaram resultados parciais, marcando um importante avanço na construção do projeto ferroviário.
Os trabalhos de engenharia civil de todo o trecho quirguiz da Ferrovia China-Quirguistão-Uzbequistão começaram em junho de 2025. As grandes estradas temporárias e os projetos de fornecimento temporário de energia foram concluídos e estão em operação.
As obras de 27 túneis e 43 pontes já foram iniciadas, assim como as de 88 trechos de leito ferroviário. A construção das fundações de 20 estações também já começou em toda a extensão do trecho.
A Ferrovia China-Quirguistão-Uzbequistão é um projeto emblemático da Iniciativa Cinturão e Rota. A ferrovia parte de Kashgar, na Região Autônoma Uigur de Xinjiang, no noroeste da China, entra no Quirguistão pelo Passo de Torugart, segue para oeste passando pela cidade fronteiriça quirguiz de Jalal-Abad e chega a Andijan, no leste do Uzbequistão.